A. Newey: „Red Bull“ atsilikimas nuo „Mercedes“ bus dar didesnis

„Red Bull“ specialistas Adrianas Newey mano, kad dėl dabartinės situacijos „Formulėje-1“, komandos atsilikimas nuo „Mercedes“ šiemet bus dar didesnis.
Pernai nepavykus susitarti su „Mercedes“, „Ferrari“ ir „Honda“, minėtoji ekipa turėjo vėl grįžti prie derybų stalo su „Renault“. Komanda šiemet naudos prancūzų sukurtas jėgaines, kurios bus paženklintos TAG ženklu.
A. Newey teigimu, nepaisant kokia gera bus „Red Bull“ bolido važiuoklė, komandai šių metų sezone sunkiai sekasis rimčiau pasipriešinti „Mercedes“ ir „Ferrari“ ekipoms.
„Turime vilčių šiemet išlaikyti skirtumą. Tačiau „Ferrari“ ir „Mercedes“ tikrai žengs žingsnį į priekį. Tad antroje metų pusėje mūsų atsilikimas gali būti dar didesnis nei buvo pernai“, – kalbėjo „Red Bull“ specialistas A. Newey.
Brito teigimu, sėkmė dabartinėje „Formulėje-1“ priklauso nuo jėgainės galingumo. A. Newey mano, kad „Ferrari“ ir „Mercedes“ atsisakymas tiekti savo variklius varžovams kenkia sportui.
„Tam, kad sporte vyrautų konkurencija, būtina rasti tinkamą balansą tarp važiuoklės, variklio ir piloto. Tačiau dabar jėgainės dominuoja, o tai tikrai nėra naudinga šiam sportui. 1967 metais „Cosworth“ sukūrė variklį, kuris buvo skirtas tik „Lotus“ komandai. Kaip vėliau paaiškėjo, tas motoras buvo dominuojantis.“
„Lotus“ tuomet atsisakė išskirtinumo ir leido jį naudoti savo varžovams. Taip buvo pasielgta dėl sporto gerovės. Deja, bet šiais laikais taip niekas nesielgia. Jei sportas turi problemų, kokia prasmė kovoti dėl pergalių?“
A. Newey taip pat pridūrė, kad „Red Bull“ dominavimo laikotarpis buvo kitoks nei pastarieji du metai, kuomet varžovus be didelio vargo įveikė „Mercedes“.
„Nors mums ir pavyko iškovoti keturis čempionų titulus iš eilės, 2010 m. ir 2012 m. čempionas paaiškėjo tik po paskutinių sezono lenktynių. Su aerodinamika ir važiuokle situacija yra kitokia. Žmonės tai gali pamatyti, suprasti, nukopijuoti. Tuo tarpu varžovų variklio pamatyti negali. Vienintelė išeitis yra didžiulės investicijos ir žmonių persiviliojimas į savo gretas. „Ferrari“ pernai stipriai patobulėjo. Tačiau taip nutiko investavus didžiules sumas pinigų ir persiviliojus kelis „Mercedes“ specialistus.“