A. Permane: pirmas sezonas „Renault“ komandai bus sunkus

Interviu vokiečių „Auto Motor und Sport“ žurnalui „Lotus“ komandos vykdomasis direktorius Alanas Permane suvedė pasibaigusio sezono rezultatus ir papasakojo apie būsimą bendradarbiavimą su „Renault“ kompanija.
- Ar buvo labai sunku uždirbti taškus Abu Dabyje po starto iš 18 vietos?
- Nelabai. SU Romainu Grosjeanu mes nutarėme naudoti alternatyvią strategiją, kad būtų galima kuo ilgiau važiuoti ne bolidų grūstyje. Mes turėjome labai gerą tempą su minkštosiomis padangomis ir pirmosios atkarpos pabaigoje tapo aišku, kad mes turime šansą uždirbti taškus.
- Ką sakė jūsų skaičiavimai? Ar buvo šansas užimti 9 vietą?
- Mes nežvelgėme taip toli. Paskutinėje atkarpoje Romainas turėjo aplenkti Sainzą. Dėl ankstyvo pirmo sustojimo Verstappenas jau nebuvo rimtu varžovu, o apie kovą su Kvyatu mes pagalvojome likus tik 3-4 ratams iki finišo. Jo greitis smarkiai sumažėjo, o Grosjeanas ir toliau važiavo labai geru tempu.
- Ar „Toro Rosso“ pilotai tą dieną buvo rimti jūsų priešininkai?
- Žinoma. Kalba buvo apie 6 vietą Konstruktorių įskaitoje. Mes turėjome 9 taškų pranašumą ir mes bijojome, kad „Red Bull“ gali padėti „Toro Rosso“ komandai, juk jie tuo nieko neprarastų.
- Kiek svarbus buvo sustojimų laikas? Ar turėjote problemų su padangomis?
- Visiškai ne. Pirmosios dvi atkarpos išėjo kur kas ilgesnės nei mes planavome, nes padangos dirbo visai gerai. Mes žinojome, kad turime nuvažiuoti nemažai ratų su superminkštosiomis padangomis, nes reikėjo pavyti Sainzą. Man atrodo, kad mes viską gerai apskaičiavome.
- Kas atsitiko su Pastoro Maldonado mašina po susidūrimo su F. Alonso?
- Sulūžo galinė pakaba. Labai gaila, nes jis galėjo finišuoti net aukščiau už Grosjeną. Jis turėjo optimalią strategiją. Jei Romainas finišavo vos keliomis sekundėmis atsilikęs nuo F. Massos, tai Pastoras galėjo aplenkti Felipe.
- Ką jūs galvojate apie viso sezono rezultatus?
- Aš džiaugiuosi, kad jis pagaliau pasibaigė. Šis sezonas buvo labai sunkus mūsų komandai, bet aš nenoriu per daug skųstis. Dirbti „Formulėje-1“ yra didelė garbė, bet mums šie metai buvo labai sunkūs, ypač mūsų mechanikams, kurie turėjo dirbti labai glaustu grafiku, nes jų kartais neįleisdavo į boksus.
- Kiek lėšų būtų reikėję įdėti į „Lotus“, kad ji sugebėtų šiemet aplenkti „Force India“ komandą?
- Negaliu pasakyti. Mes beveik visiškai netobulinome aerodinamikos ir praktiškai neruošėme naujovių sezono metu. Be to, mes buvome apriboti ir panaudodami bolidų pavarų dėžes bei dugnus. Kartu nuo Australijos iki Abu Dabio mes mažai pagerinome savo laikus lyginant su kitais sezonais. Kaip orientyrą galima paimti kvalifikaciją Barselonoje, kur „Force India“ mums nusileido beveik sekunde ir mes be jokių problemų patekdavome į dešimtuką. Vėliau mes sustabdėme vystymąsi, o „Force India“ aktyviai tobulino mašiną – galiausiai jie mus aplenkė maždaug 0,5 sek. Tokia jau yra „Formulė-1“ – jie jūs stovite vietoje, vadinasi jūs ritatės atgal.
- Ar finansiniai sunkumai palietė tik bolido tobulinimą?
- Ne, nukentėjo viskas: projektavimas, CFD, darbo laikas vėjo tunelyje, gamyba. Be to, tai blogai atsiliepė ir pasiruošimui kitam sezonui. Iki šiol mes tiksliai nežinojome, ar mus nupirks „Renault“ ir mūsų resursai buvo labai apriboti.
- Kiek lengviau bus komandai, kai ji pereis į „Renault“ kontrolę?
- Pirmieji metai bus labai nepaprasti. Bet galiausiai mes atiduosime visas jėgas, nepriklausomai nuo to dirbsime mes kaip „Mercedes“, ar kaip „Manor“. Bet rezultatai trasose pasirodo labai skirtingi. Mums svarbu, kad paskutinių mėnesių neapibrėžtumas pasikeistų į mūsų tikėjimą ateitimi ir rytojumi. Mūsų specialistai iki šiol nežinojo, ar jie turės darbą kitais metais, o tokioje situacijoje dirbti yra labai sunku.
- Ar jūsų komanda dalyvaus pirmuosiuose žiemos bandymuose?
- Taip, mes juose dalyvausime. Bet niekam ne paslaptis, kad mes per vėlai pradėjome dirbti su 2016 metų mašina ir kol kas ji tėra tik projektavimo stadijoje, bet mes pasiruošime naujam sezonui taip, kaip tai darydavome kiekvienais metais.