Artėjant apeliacijos svarstymui „Red Bull“ turi naujų įrodymų

„Red Bull“ ekipos atstovai pasidžiaugė, kad atsirado papildomų įrodymų, kurie turėtų padėti komandai apeliacijos dėl Danielio Ricciardo diskvalifikacijos svarstymo metu.
Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) Apelicinis teismas pirmadienį svarstys minėtosios komandos pateiktą apeliaciją.
Po pirmųjų šių metų F-1 sezono lenktynių Australijoje „Red Bull“ ekipos pilotas D. Ricciardo buvo diskvalifikuotas nustačius, kad varžybų metu jo bolide buvo viršyta nustatytą degalų srauto norma – 100 kg/h.
Komandos atstovai lieka įsitikinę, kad taisyklės nebuvo pažeistos ir yra pasiryžę tai įrodyti apeliacijos svarstymo metu.
„Tie taškai yra itin svarbūs. Kiekvienas taškas yra svarbus“, – sakė „Red Bull“ ekipos vadovas Christianas Horneris.
„Turime itin rimtą bylą. Su kiekvienomis lenktynėmis problema vis labiau išryškėjo. Dienos šviesą išvydo nauji įrodymai. Tikimės, jog mums pavyks susigrąžinti Australijoje iškovotą antrą vietą, kuri buvo atimta iš Danielio Ricciardo.“
„Red Bull“ komanda atsisakė patikslinti kokie būtent nauji įrodymai išvydo dienos šviesą.
FIA toliau laikosi savo pozicijos
Tarptautinė automobilių federacija (FIA) toliau laikosi savo pozicijos ir pasitiki britų kompanijos „Gill Sensors“ tiekiamais degalų srauto jutikliais.
„Yra taisyklė, o taisykles reikia gerbti“, – Bahreino GP metu sakė FIA prezidentas Jeanas Todtas.
„Jei nebūtų degalų srauto jutiklio, neturėčiau dėl to jokių problemų. Tačiau problema ta, kad jo nenaudojimas prilygtų varikliui, kurio tūris yra neribojamas. Tik naudojant FIA kontroliuojamą degalų srauto jutiklį galima apriboti variklio galią. Tai lyg bolido dugnas. Yra matmenys. Jei tie matmenys neatitinka tų, kuriuos yra nustačiusi FIA, esi diskvalifkuojamas.“