Automobilių gamintojai įsipareigojo tarpusavyje

Sekmadienį britų laikraštis „The Times“ paskelbė, kad penki „Formulėje-1“ dalyvaujantys automobilių gamintojai finansiškai įsipareigojo tarpusavyje neteikti besąlyginių paraiškų dalyvauti 2010 m. čempionate.
Tvirtinama, kad pažeidusi šį susitarimą kompanija kitoms pusėms turėtų sumokėti 50 mln. JAV dolerių (apie 121 mln. litų) baudą. „The Times“ skelbia, jog kontraktą sudarė BMW, „Ferrari“, „Mercedes-Benz“ (valdanti 40 proc. „McLaren“ komandos akcijų), „Renault“ ir „Toyota“. Sandėrio galiojimo trukmė – 30 dienų.
Tokiais žingsniais, akivaizdu, automobilių gamintojai bando išlaikyti tarpusavio vienybę konflikte dėl „Formulės-1“ ateities su Tarptautine automobilių federacija (FIA). Jie, kartu su likusiomis komandų asociacijos (FOTA) narėmis, gegužės 29 d. pateikė paraišką dalyvauti kitų metų pirmenybėse su dvejomis sąlygomis: jei iki birželio 12 d. bus pasirašyta nauja Konkordo sutartis ir jei bus atšauktos anksčiau paskelbtos čempionato taisyklės, paliekant galioti esamas, pakoreguojant jas pagal ekipų pageidavimus.
Praėjusį savaitgalį paaiškėjo, kad FOTA vienybę sulaužė „Force India“ komanda, dėl kitų komercinių įsipareigojimų esą buvusi priversta pateikti besąlyginę paraišką. Kiek anksčiau pagal bendrą FIA tvarką kitų metų sezonui užsiregistravo „Williams“ ekipa.
Automobilių gamintojai vienybę kovoje prieš FIA bando išlaikyti jau ne pirmąjį kartą. Jie skaudžiai nudegė 2005 m., kai planuojant savo GPWC pirmenybes, jų grupę išdavė „Ferrari“, suviliota vienkartinės FIA ir „Formulės-1“ komercijos teisių turėtojų pasiūlytos 100 mln. JAV dolerių išmokos bei kitų, iki šiol iki galo nepaaiškėjusių privilegijų.