„Autosport“: FIA privers „Red Bull“ perreguliuoti variklius

Tarptautinė automobilių federacija (FIA) per artimiausias dvi dienas paskelbs taisyklių išaiškinimą (techninę direktyvą), kuriuo konkrečiai uždraus „Red Bull“ komandos Vokietijos GP lenktynių savaitgalio metu naudotą variklio reguliavimo būdą, skelbia britų „Autosport“ ir BBC.
„Formulės-1“ lenktynes reguliuojanti organizacija, teigiama, apribos variklio sukuriamo sukimo momento kitimo amplitudę visame darbiniame sūkių ruože, taip užkirsdama kelią čempionų praktikai, kai šių „Renault“ motorai viduriniame sūkių intervale sukurdavo pastebimai mažesnį sukimo momentą nei teoriškai galėtų.
Specialistų nuomone, taip veikiantis variklis reiškia, kad akceleratoriaus sklendė atidaroma plačiau ne traukai sukurti, o išmetamųjų dujų srautui pagaminti, o šis vėliau panaudojamas ne pagal pagrindinę paskirtį – aerodinaminių elementų apipūtimui. Be to, taip gali būti sukuriamas ir uždraustos traukos kontrolės sistemos efektas.
FIA dar praėjusį sekmadienį paskelbė mananti, kad „Red Bull“ ir taip pažeidžia galiojančias taisykles, tačiau Vokietijos GP lenktynių teisėjai organizacijos pozicijai nepritarė ir čempionų komandos sportininkams jokių sankcijų nepritaikė.
Vakar, pirmadienį, posėdžiavusi „Formulės-1“ komisija taip pat nepriėjo jokios vieningos nuomonės šiuo klausimu – buvo sutarta, kad tokios praktikos naudojimui kelias turi būti užkirstas, tačiau neišsiaiškinta, kaip tai padaryti tiksliai, nesukuriant naujų problemų.