C. Horneris: kvalifikacijos svarba – abejotina

„Red Bull“ komandos vadovas Christianas Horneris pareiškė, kad kai kuriuose šių metų „Formulės-1“ čempionato etapuose net labai prastas pasirodymas kvalifikacijoje gali nesutrukdyti laimėti lenktynių.
Brito teigimu, neretai vertės sutaupyti kelis naujų minkštesnių padangų komplektus svarbiausiems lenktynių epizodams, užuot naudojus juos kvalifikacijos metu.
„Kyla klausimas dėl kvalifikacijos vertės“, - laikraščiui „Sunday Times“ pareiškė C. Horneris.
„Dabar įmanomi lenkimai, labai skiriasi senų ir naujų padangų veikimas, todėl mes kiekvienoje trasoje persvarstysime, kiek svarbu yra aukšta starto rikiuotės pozicija. Mūsų taktikos specialistai aiškinsis, kaip planuoti lenktynių savaitgalius.“
„Atsižvelgiant į trasos charakteristikas ir savaitgaliui gautas padangas, kartais gali būti geriau sutaupyti greitas naujas padangas svarbiausioms lenktynių atkarpoms, taip galbūt paaukojant pasirodymą kvalifikacijoje“, - aiškino „Red Bull“ komandos vadovas.
„Norint, kad tai pasiteisintų, reikia atlikti daug lenkimų, tačiau Markas (Webberis – red. past.) jau įrodė, kad tai įmanoma. Galima sakyti, kad jam pritrūko vos poros ratų iki pergalės, o lenktynėms trukus porą ratų mažiau, būtume laimėję su Sebastianu (Vetteliu – red. past.), pasirinkusiu įprastą taktiką geros starto pozicijos atveju.“
Taupant minkštesnes padangas kvalifikacijoje, net lyderiams kyla pavojus ne tik likti keliomis pozicijoms žemiau už pagrindinius varžovus, bet ir užbaigti savo pasirodymą vienoje iš pirmųjų dviejų dalių. Tuo spėjo įsitikinti C. Hornerio minėtas M. Webberis, Kinijoje pelnęs tik aštuonioliktąją starto poziciją.
Primename, kad kiekvienas „Formulės-1“ pilotas kvalifikacijai ir lenktynėms gauna po tris minkštesnių ir kietesnių padangų komplektus. Prasimušę į pirmąjį dešimtuką startuoja tais pačiais ratais, kuriais pasiekė geriausią rezultatą starto pozicijas lemiančiame važiavime.