„Caterham“ 2014 m. naudos „Renault“ variklius, „Williams“ žvalgosi į „Mercedes“

„Caterham“ atstovai patvirtino, jog komanda ir kitais metais naudos „Renault“ variklius.
Pats prancūzų motorų gamintojas dar nėra oficialiai įvardines nė vienos klientės 2014 m. Neabejojama, jog viena iš jų bus čempionato lyderė „Red Bull“.
Manoma, jog „Toro Rosso“ ekipa šį savaitgalį gali paskelbti, jog atsisakys „Ferrari“ variklių ir nuo kitų metų į savo bolidus montuos „Renault“ motorus.
„Caterham“ savininkas Tony Fernandesas šiandien patvirtino, jog komanda ir kitais metais naudos prancūzų variklius bei tuo pačiu paneigė kalbas, jog buvo svarstoma galimybė pasirinkti kito gamintojo motorus.
„Mus ir „Renault“ sieja partnerystė automobilių industrijoje“, – sakė T. Fernandesas.
„Dalis F-1 naudojamų technologijų bus perkeltos į mūsų automobilius. Taigi, ateityje išvysite „Renault“ variklius bei KERS sistemą „Caterham“ automobiliuose.“
„Esame ilgalaikiai partneriai. Kalbame ne vien tik apie lenktynių komandą. Yra verslas, kuriame mus taip pat sieja partnerystė.“
„Williams“ ir „Renault“ keliai vėl išsiskirs
Kalbant apie kitų metų sezoną, komandų tarpe daug diskutuojama ne tik apie naujus variklius, bet ir jų kainas.
Manoma, jog „Renault“ motorai kitąmet bus patys brangiausi. Greičiausiai tai bus pagrindinė priežastis dėl kurios vėl išsiskirs „Williams“ ekipos ir prancūzų gamintojo keliai.
Spėjama, kad britų komanda gali pasirinkti pigesnius „Mercedes“ variklius. Galimybę kitąmet naudoti vokiečių motorus svarsto ir „Lotus“ ekipa.
„Caterham“ savininkas T. Fernandesas pabrėžė, jog finansinė situacija F-1 šiuo metu nėra pati geriausia.
„Nuo to karto, kai atėjau į F-1, tai buvo vienas iš dalykų, kuris mane nuvylė. Kai buvęs FIA prezidentas Maxas Mosley prakalbo apie mus, išlaidos tuomet turėto mažėti.“
„Negali dėl to kaltinti vieno žmogaus. Kaltas visas sportas. Naujam investuotojui išlaidos turėjo sumažėti, tačiau gavosi priešingai, jos padidėjo. Anksčiau gavome padangų nemokamai, dabar už jas mokame. Variklių kaina taip pat didėja.“