D. Hillas: bauda M. Schumacheriui – ne kerštas

Monako GP lenktynių teisėjų gretose dirbęs 1996 m. „Formulės-1“ čempionas Damonas Hillas patikino, kad arbitrų priimtas sprendimas nubausti buvusį jo varžovą Michaelį Schumacherį nebuvo jo asmeninis kerštas.
Britas pripažino, kad svarstydamas buvusio savo konkurento nusižengimą jautėsi nepatogiai, ir suabejojo, ar lenktynininkai iš tiesų yra tinkami dirbti teisėjų darbą.
„Tai buvo įdomi patirtis, tačiau aš abejoju, ar teisinga lenktynininkų prašyti interpretuoti taisykles“, - britų „The Times“ sakė D. Hillas, kurį M. Schumacheris taranavo kovoje dėl 1994 m. F-1 čempiono titulo.
„Įsivaizdavau, kad būsiu konsultantas, pateiksiantis teisėjams lenktynininko požiūrį, o jie po to priims sprendimus. Esu patyręs lenktynininkas, o ne teisininkas ir taisyklių aiškintojas“, - kalbėjo buvęs sportininkas, dabar užimantis Britų lenktynininkų klubo (BRDC), valdančio Silverstouno trasą, vadovo postą.
„Iš dalies jaučiausi nepatogiai dėl to, kad manęs buvo paprašyta nuspręsti dėl incidento, į kurį buvo įsivėlęs Michaelis. Aš pasielgiau visiškai tinkamai, tačiau jau sulaukiau kelių šlykščių elektroninių laiškų, kaltinančių mane išankstiniu nusistatymu“, - pabrėžė jis.
Primename, kad Monako GP lenktynių teisėjai praėjus kelioms valandoms po varžybų finišo M. Schumacheriui skyrė 20 sek. laiko baudą ir nustūmė vokietį iš šeštosios į dvyliktąją vietą.
Arbitrai nusprendė, kad vokietis pažeidė taisykles, prieš pat finišą, iš trasos jau pasitraukus saugos automobiliui, aplenkdamas „Ferrari“ pilotą Fernando Alonso. Jų nuomone, tuo metu ir toliau galiojo saugos automobilio fazė, nors trasoje ir buvo mojuojama žaliomis vėliavomis.
Teisėjai paaiškino, kad žalių vėliavų mojavimas nereiškė, kad galima laisvai kovoti tarpusavyje. Tai esą yra standartinė praktika, taip informuojant lenktynininkus apie trasą paliekantį saugos automobilį.
BBC pažymi, kad M. Schumacheriui aplenkus F. Alonso, su lenktynių vadovu Charlie Whitingu, informuodami apie taisyklių pažeidimą, dėl to susisiekė absoliučiai visų komandų, išskyrus „Mercedes“, vadovai.
Sekmadienio vakarą informavusi Tarptautinę automobilių federaciją (FIA) apie ketinimus apeliuoti teisėjų sprendimą, M. Schumacherio atstovaujama ekipa pirmadienį dar nebuvo nusprendusi, ar šiuos planus įgyvendins. Formalų skundą „Mercedes“ privalo pateikti iki šio vakaro.
M. Schumacheriui skirta 20 sek. bauda bet kuriuo atveju jau nebus atšaukta – apeliacija galima užprotestuoti ne pačią bausmę, o tik teisėjų sprendimą apskritai.