D. Kvyatas: jaunas piloto amžius - ne problema

Daniilo Kvyato teigimu, jo pasirodymas šių metų sezone buvo įrodymas, jog net ir itin jauni pilotai gali gerai pasirodyti „Formulės-1“ čempionate.
Prieš metus „Red Bull“ susilaukė kritikos už tai, jog pernai GP3 čempionu tapusiam rusui suteikė progą įžengti į F-1 ir atstovauti „Toro Rosso“ ekipai. Šiemet kompanija vėl susilaukė kritikos už tai, jog buvo pasirašyta sutartis su 17 m. amžiaus Maxu Verstappenu. Pastarasis taip pat atstovaus „Toro Rosso“ ekipai.
Tarptautinė automobilių federacija (FIA), atsižvelgdama į tai, jog į sportą įžengia vis jaunesnio amžiaus sportininkai, sugriežtino Super licencijos išdavimo taisykles. Taigi, nuo 2016 m. į F-1 galės patekti ne jaunesni nei 18 m. pilotai.
Jaunas ir nedaug patirties turėjęs D. Kvyatas šiemet vykusiuose kvalifikaciniuose važiavimuose pranoko labiau patyrusį komandos draugą Jeaną-Ericą Vergne‘ą, tapo jauniausiu pilotu, kuriam pavyko iškovoti taškų F-1 ir metų gale sulaukė kvietimo nuo 2015 m. atstovauti „Red Bull“ komandai.
„Galiu kalbėti tik pats už save ir pasakyti, kad viskas klostėsi gerai“, – sakė D. Kvyatas.
„Pradžioje žmonės pesimistiškai vertino mano sugebėjimus ir galimybes, tačiau viskas susiklostė gerai.“
Kai kurie pilotai išreiškė nuomonę, jog jauniems sportininkams dėl stipriai pasikeitusių taisyklių šiemet buvo lengviau prisitaikyti prie F-1 technikos. Kiek kitokios nuomonės yra pats D. Kvyatas.
„Žinoma, norėčiau kad grįžtų tie laikai, kai bandymuose galėdavai įveikti po kelis šimtus ratų. Dabar tikrai nėra lengviau. Visiems situacija vienoda. Tu perpranti bolidą arba ne. Kas liečia mane, šiemet neturėjau jokių rimtesnių problemų.“