F-1 komandų vadovai - nykstanti rūšis

„Formulės-1“ pasaulyje po truputi nyksta tai, kas anksčiau buvo įprasta. Čempionate vėl savo komandą turėsianti „Renault“ nusprendė pasekti „Mercedes“ bei „McLaren“ pavyzdžiu ir atsisakyti ekipos vadovo pozicijos.
Fredericas Vasseuras bus prancūzų komandos lenktynių direktorius. Jis bus pavaldus „Renault“ Sport“ vykdančiajam direktoriui Cyrilas Abiteboulas, kuris bus pavaldus „Renault“ prezidentui Jerome‘ui Stollui. Aukščiau visų šių asmenų bus vienas žmogus – „Renault“ generalinis direktorius ir valdybos pirmininkas – Carlosas Ghosnas.
Kai prancūzų gamintojas paskutinį kartą F-1 čempionate turėjo savo komandą, situacija buvo visiškai kitokia. Tuo metu komandai vadovavo „Formulės-1“ pasaulyje puikiai žinomas Flavio Briatore – milijonierius, kuris mėgavosi visiška ekipos kontrole.
Prieš vieną ar du dešimtmečius komandų vadovai buvo taip vadinamo „Piranijų klubo“ nariai. Spręsdami sporto klausimus, pastarieji ne tik kovodavo tarpusavyje, bet kartais ir su Tarptautine automobilių sporto federacija.
F. Briatore, praeityje iškovojęs čempionų titulus su „Benetton“ ir „Renault“ komandomis, iš sporto buvo priverstas trauktis po Singapūro skandalo. Įvykęs skandalas neigiamai atsiliepė ir „Renault“. Gamintojas priėmė sprendimą parduoti komandą. Ir tik po gana ilgokos pertraukos, praėjusių metų gale, prancūzų gamintojas įsigijo „Lotus“ ekipą.
C. Abiteboulo teigimu, šiais laikais komandoms yra vadovaujama kitaip nei anksčiau.
„Flavio Briatore buvo puikus vadybininkas, puikus ambasadorius, tačiau su laiku jis pradėjo užimti vis daugiau vietos. Tai persona, kuri mėgavosi išskirtine laisve vadovaujant komandai“, – sakė C. Abiteboulas.
Dabartinėje „Formulėje-1“ yra tik dvi komandos, kurioms vadovauja jų savininkai – „Williams“ ir „Force India“.
2013 m. „Mercedes“ atsisakė komandos vadovo pozicijos, kai ekipą paliko iki tol jai vadovavęs Rossas Brawnas. „Mercedes“ automobilių sporto direktorius Toto Wolffas yra atsakingas už komercinę komandos pusę, tuo tarpu Paddy Lowe – už techninę.
„Komandos vadovo pozicija yra dalis praeitis“, – kalbėjo T. Wolffas.
„Dabar viskas yra taip pat, kaip ir didelėse korporacijose. Nebėra to vieno vyruko, kuris anksčiau priimdavo visus sprendimus.“
Kadaise iš Rono Denniso „McLaren“ vadovo postą perėmęs Martinas Whitmarshas iš komandos pasitraukė 2014 m. Nuo to karto britų ekipa nebeturi konkretaus žmogaus, kuris jai vadovautų. Lenktynių direktoriumi buvo paskirtas Ericas Boullier, o vyriausiuoju vadovu šiemet bus Jostas Capito. Abu jie bus pavaldūs „McLaren“ grupės vadovui R. Dennisui.
Buvęs „Lotus“ komandos vadovas ir savininkas Gerardas Lopezas sutinka, kad ekipų vadovai yra nykstanti rūšis.
„Nesakau, kad tai jau dalis sporto praeities, bet F-1 dabar yra kitokia“, – teigė verslininkas.
„Tam, kad būtų atlikti skirtingi darbai, dabar reikalingi skirtingi žmonės su skirtingomis kepurėmis. Pamenu tuos laikus, kai pradėjau domėtis F-1... tuomet vadovas vadovavo komandai, priiminėjo įvairius sprendimus, nuspręsdavo kokia bus naudojama taktika, su kuo bus pasirašytos rėmimo sutartys, kas atstovaus komandai ir t.t. Dabar šiuos darbus atlieka penki skirtingi žmonės.“
Komandos vadovus turi „Ferrari“ ir „Red Bull“, tačiau Maurizio Arrivabene ir Christianas Horneris yra atitinkamai pavaldūs „Ferrari“ prezidentui Sergio Marchionne bei „Red Bull“ kompanijos vadovui Dietrichui Mateschitzui.
„Toro Rosso“ komanda taip pat priklauso „Red Bull“ kompanijai. Tuo tarpu „Sauber“ ekipos savininkas Peteris Sauberis prieš kelis metus ekipai vadovauti paskyrė Monishą Kaltenborn.
Šiemet F-1 debiutuosiančios „Haas“ komandos savininkas Gene Haasas ekipos vadovu paskyrė austrą Guentherį Steinerį. Tačiau niekas neabejoja, kad svarbiausius sprendimus vis dėlto priimta pats G. Haasas.
Vienas iš „Force India“ komandos savininkų Vijay Mallya lankosi ne visose lenktynėse. Galima teigti, jog ekipos valdžią savo rankose laiko vadovo pavaduotojas Bobas Fernley‘us.
Po to kai iš „Manor“ pernai metų gale pasitraukė Johnas Boothas, mažiausia čempionato ekipa iki šiol neturi vadovo. Užimti postą buvo siūloma buvusiam F-1 pilotui Alexui Wurzui, tačiau austras pasiūlymą atmetė.