F-1 komandų vadovai sutaria - metas atsikratyti naujojo kvalifikacijos formato

Po Bahreine įvykusios F-1 kvalifikacijos komandų vadovų nuomonė išlieka nepasikeitusi. Naujasis formatas nepasiteisino, todėl norima jo atsikratyti ir grįžti prie senojo iki etapo Kinijoje.
Rytoj vyksiančios susirinkimo metu, kuriame dalyvaus F-1 ekipų vadovai, Bernie Ecclestone‘as ir FIA prezidentas Jeanas Todtas, pagrindinis dėmesys bus skirtas kvalifikacijos formatui.
F-1 pasaulio atstovų teigimu, Bahreine vykusi kvalifikacija buvo nuobodesnė nei prieš dvi savaites Australijoje.
„Nemanau, kad šiandien pamatėme siurprizų“, – sakė „Red Bull“ vadovas Christianas Horneris.
„Turime rytoj tai aptarti. Pažiūrėsime ką mums pavyks sutarti. Nebegalime toliau naudoti šio kvalifikacijos formato. Pirmoji jo dalis yra gana įdomi. Tačiau padangos greitai panaudojamos ir viskas baigta. Dar kartą įsitikinome: nereikia taisyti to, kas nėra sugedęs.“
Nepasitenkinimą naujuoju kvalifikacijos formatu išsakė ir vienas iš „Mercedes“ vadovų Toto Wolffas.
„Tai buvo siaubinga. Aš ir Paddy diskutavome apie tai, kodėl pilotai lipa iš bolidų lauk, kai tuo metu jie galėtų važiuoti trasoje“, – kalbėjo T. Wolffas.
„Perezas bandė įveikti greitąjį ratą, tuo tarpu vienas iš „Williams“ pilotų lėtai važiavo trasa. Nežinau kodėl jie taip darė. Galų gale kvalifikacija baigėsi iki jos pabaigos likus 3 minutėms. Turime padaryti, kad viskas būtų paprasčiau, ne sudėtingiau.“
„Manau, kad turime grįžti prie senojo formato ir pagalvoti kaip galėtume jį patobulinti. Jei pavyktų tai padaryti, galėtume pakoreguotą formatą naudoti nuo kitais metais.“
„Williams“ vadovo pavaduotojos Claire Williams teigimu, pagrindinė kvalifikacijos problema – padangų trūkumas.
„Esminė problema yra ta, kad tokiam kvalifikacijos formatui neturime tiek padangų, kiek mums reiktų“, – sakė C. Williams.
„Jei negalime išspręsti šios problemos, tada turime kažką daryti su dabartiniu formatu. Ne kartą matėte, kaip pilotai buvo garaže ir nebegalėjo toliau dalyvauti kvalifikacijoje. Taip nutiko todėl, kad jie nebeturėjo daugiau padangų.“
„Antroje kvalifikacijos dalyje mūsų pilotai išvažiavo į trasą, nes turėjome super minkštų padangų. Tuo metu trasoje buvo tik mūsų pilotai. Taigi, jei ne mes, iki antros dalies pabaigos likus 4 minutėms trasoje nebūtų buvę nė vieno sportininko.“
„Nemanau, kad iki Kinijos GP sugalvosime naują kvalifikacijos formatą, kuriam dar turėtume pritaikyti programinę įrangą. Tad manau, kad turime grįžti prie 2015 m. formato.“
[gallery id=1182 rand=rand]