F. Alonso dar turi beveik naują variklį

„Formulės-1“ čempionato lyderis Fernando Alonso paskutinėse sezono lenktynėse Abu Dabyje (Jungtiniai Arabų Emyratai) galės naudoti beveik visiškai naują „Ferrari“ variklį, skelbia „Auto Motor und Sport“.
Sezono pradžioje techninių problemų kamuotas ir gana anksti aštuonių motorų ribą pasiekęs ispanas, panašu, nėra tokioje blogoje situacijoje, kaip atrodė iki šiol. Anaiptol, gali būti, kad jo padėtis yra geresnė nei pagrindinių varžovų.
„Auto Motor und Sport“ teigimu, F. Alonso vis dar turi apynaujį „Ferrari“ variklį, naudotą tik pirmojo etapo, Bahreino GP, treniruotėse ir kvalifikacijoje. Prevenciniais sumetimais dėl galimo perkaitimo tuomet pakeistą motorą buvo draudžiama naudoti visose likusiose lenktynėse, išskyrus treniruotes ir paskutiniąsias varžybas. Taigi, ispanas į Artimuosius Rytus, panašu, atsiveš tikrą kozirį.
Jo priešininkų stovykloje, „Red Bull“ komandoje, tuo tarpu, „Auto Motor und Sport“ duomenimis, tvyro nerimas dėl „Renault“ variklių patikimumo. Prancūzai esą vis dar neišsiaiškino tikslios Sebastiano Vettelio Korėjoje patirto motoro gedimo priežasties. Tvirtinama, kad aišku tik viena – agregato mirtis nebuvo susijusi su jo kilometražu.
Primename, kad šiemet „Formulės-1“ lenktynininkai per sezoną gali panaudoti ne daugiau aštuonių variklių. Ribos neviršijančius agregatus galima keisti savo nuožiūra, tačiau už papildomą, devintąjį, skiriama dešimties starto pozicijų bauda.