„Ferrari“ grasina palikti F-1

Nutilus „Red Bull“ grasinimams pasitraukti iš „Formulės-1“, apie tai prakalbo „Ferrari“ prezidentas Sergio Marchionne. Pastarasis nėra patenkintas tuo, jog ateityje norima supaprastinti dabar naudojamas jėgaines ir į čempionatą pasikviesti nepriklausomą variklių tiekėją.
„Ferrari“ rastų kitų būdų kaip pademonstruoti savo sugebėjimus lenktyniauti ir nugalėti“, – Italijoje vykusio „Ferrari“ renginio metu sakė S. Marchionne.
„Būtų labai gaila, jeigu „Ferrari“ pasitrauktų. Tačiau „Ferrari“ negali būti pastatyta į kampą ir priversta tylėti. Dabar taisyklės yra parašytos taip, jog jas supranta tik teisininkai, kurie jas interpretuoja savaip.“
„2014 metų lapkritį visiems buvo aišku, kad šiemet galėsime viso sezono metu tobulinti variklius. Tai iš dalies išgelbėjo „Ferrari“ sezoną. Turime supaprastinti taisykles taip, kad joms suprasti nereikėtų teisininkų pagalbos. Jas turi suprasti inžinieriai.“
S. Marchionne neslepia, kad nėra patenkintas tuo, kad F-1 komercijos teisių valdytojui Bernie Ecclestone‘ui buvo suteikta daugiau galios ateityje priimant svarbius sprendimus.
„Tai sprendimas, kuris mums tikrai nepatinka. Mes manome, kad taisyklės turi būti kuriamos bendradarbiaujant su kitais. Su tuo sutinka „Mercedes“ ir „Renault“. Dalyvaudami šiame čempionate išleidžiame šimtus milijonų eurų, tad sprendimai neturėtų būti lengvai priimami.“
„Siekdami mažosioms komandoms duoti tokius variklius, kuriuos jos galėtų įpirkti, kenkiame tiems, kurie kuria ir tobulina jėgaines. Technologijų kūrimas ir jų vystymas yra priežastys, dėl kurių mes lenktyniaujame.“
„Jei tokia galimybė bus atimta iš „Ferrari“, nebus prasmės toliau lenktyniauti. Jei iš „Formulės-1“ padarysime NASCAR, prarasime žinias ir patirtį, kurią dabar įgyjame varžydamies lenktynių trasose. O tai turėtų įtakos mūsų automobilių gamybai. Puikiai suprantu mažųjų komandų problemas, tačiau jas turi spręsti ne „Ferrari“, o FOM.“
S. Marchionne taip pat pakomentavo „Ferrari“ sprendimą pasinaudoti veto teise.
„Jei neklystu, anksčiau veto teise nebuvo pasinaudota. Mes tai padarėme, nes pateiktas pasiūlymas mums buvo nepriimtinas. Šio sporto problema yra ta, jog sporto valdytojas negali nustatytinėti ekonominių sąlygų. Pradžioje mūsų prašo sukurti variklius, o po to mums sako, kad turime juso pardavinėti už du svarus – tai tiesiog nepriimtina. F-1 komisija negali nustatinėti ekonomonių sąlygų, pagal kurias „Ferrari“ tiekia variklius savo klientėms.“