FIA leido tobulinti „Honda“ variklį 2015 metų sezono metu

„Honda“ variklių specialistai pasiekė politinę pergalę: FIA leido jiems tobulinti savo jėgos agregatą 2015 metų sezono metu.
Šią savaitę buvo rašyta , kad po situacijos dėl variklių tobulinimo su japonų variklių gamintojais aptarimo, FIA pozicija kiek pasikeitė, ji tapo ne tiek griežta ir „Honda“ kompanijai bus suteiktos kai kurios lengvatos, kurios sulygintų japonų motorų gamintojo teises su kitais F-1 variklių tiekėjais.
Kaip praneša „BBC Sport“, FIA leido „Honda“ kompanijai tobulinti savo naują jėgos agregatą šių metų sezono metu, tačiau japonai turės laikytis apribojimų, kuriuos jiems nustatė federacija. „Mercedes“, „Renault“ ir „Ferrari“ šio sezono eigoje turės teisę keisti jėgainės konstrukciją, kurios apimtis negalės būti didesnė nei 32 sąlyginiai balai. Kitaip tariant, jiems leista per sezoną modernizuoti iki 48 proc. jėgos agregato detalių. Tačiau „Honda“ tokios teisės neturėjo, o pagal Techninį reglamentą jie privalo homologuoti savo jėgainę iki vasario 28 dienos. Tai iššaukė didelį japonų gamintojo pasipiktinimą, kurį palaikė šiais metais „Honda“ variklius naudosianti „McLaren“.
Kaip praneša britų žiniasklaida, penktadienį FIA priėmė sprendimą, leidžiantį „Honda“ modernizuoti savo jėgainę sezono metu, o pakeitimų apimtis bus apribota pagal specialią formulę ir sąlyginius balus, nepanaudotus kitų gamintojų iki kovo 16 dienos, t.y. Australijos GP etapo.

„BBC Sport“ remiasi nota, kurią penktadienį komandoms išsiuntinėjo FIA lenktynių direktorius C. Whitingas: „Jei trys variklių gamintojai, kurie dalyvavo 2014 m. čempionate, neišnaudojo iki sezono starto atitinkamai 8, 7 ir 5 balų atitinkamai, tai naujam variklių gamintojui sezono eigoje bus leista panaudoti 6 balus“. Savo dokumente C. Whitingas pripažįsta, jog po naujų pakeitimų, kurie atsirado Techniniame reglamente, atsirado kai kuris nepasisprendimas, susijęs su taisyklėmis, leidžiančiomis jėgainių modernizavimą. Dėl to FIA turėjo pakoreguoti kai kurias F-1 čempionato taisykles.
Specialistai abejoja, kad iki šio sezono pradžios „Mercedes“, „Renault“ ir „Ferrari“ atliks pilną jėgos agregatų modernizaciją, išnaudodamos visus 32 sąlyginius balus. Visų pirma, jau yra aišku, kad prancūzų bei italų variklių gamintojai norės tobulinti jėgaines šio sezono eigoje, nes pagal BBC informaciją, šiuo metu jie atsilieka nuo variklių tobulinimo darbų grafiko.
Kol kas neaišku, kiek faktiškai „Honda“ galės tobulinti savo jėgainę sezono metu, bet jau aišku, jog FIA pozicija šiuo klausimu pasikeitė ir palengvinimai „Honda“ motorams atsirado C. Whitingo notoje.