„Force India“: didžiosios komandos iš F-1 verslo nori išstumti mažąsias

„Force India“ pavaduojantis komandos vadovas Bobas Fernley‘us baiminasi, jog didžiosios F-1 komandos yra nusiteikusios iš „Formulės-1“ verslo išstumti mažąsias čempionato ekipas ir vėl gražinti galimybe prekiauti bolidais.
Pirmadienį naujai sukurta Strategijos grupė susitiks aptarti galimus taisyklių pokyčius. Susutikime dalyvaus po vieną atstovą iš FIA, FOM bei po vieną asmenį iš šešių F-1 komandų: „Red Bull“, „Ferrari“, „McLaren“, „Mercedes“, „Lotus“ ir „Williams“.
Darbotvarkėje numatyta aptarti padangų tiekimą ateityje, padangų bandymus, išlaidų apribojimą bei kitus sporto ir technikos taisyklių pokyčius.
Susitikimo dalyviai taip pat aptars tam tikrų bolidų dalių pardavimo klausimą. Kol kas taisyklės griežtai nurodo kokiais elementais ekipos gali dalintis tarpusavyje.
Ateityje pakeitus taisykles gali nutikti taip, jog didžiosios F-1 komandos aptarnaus visą rikiuotę.
„Force India“ pavaduojantis komandos vadovas B. Fernley‘us išreiškė nepasitenkinimą, jog jo ekipa nebuvo įtrauktą į Strategijos grupę. Specialistas taip pat pridūrė, jog ateityje prekyba bolidais bus įmanoma tik tuo atveju, jei iš verslo bus išstumtos mažosios čempionato ekipos.
„Galėtume iškelti klausimą – kas yra darbotvarkė? Turime keturias komandas, kurios yra visiškai apsaugotos nuo išlaidų padidėjimo, kadangi jos gauna daugiau pinigų nei kitos“, – kalbėjo „Force India“ specialistas B. Fernley‘us.
„Yra ir kitos ekipos, iš kurių buvo atimtos tam tikros teisė ir jos turi taikstytis su finansine našta. Taigi, norisi paklausti – kodėl tai vyksta? Galima pamanyti, jog taip bandoma įtakoti F-1 pasaulį, jog ateityje būtų pasukta kita kryptimi.“
„Negali pradėti pardavinėti bolidus, neišstūmęs kitų komandų iš verslo... kol kas judama teisinga kryptimi siekiant tai padaryti.“
„Ar tai teisinga ar ne? Nesu dėl to tikras. Yra įrodymų, jog bandoma ne tik iš kai kurių komandų atimti tam tikras teises, bet ir ant jų pečių užkrauti kuo didesnę finansinę naštą. Manau, jog tuo siekiama, kad mažesnėms ekipoms nesisektų. Taip būtų atvertos durys bolidų prekybai.“
B. Fernley‘us nėra patenkintas ir naująją Konkordo sutartimi, kurios dėka didžiosios komandos ateityje gaus didesnes pinigines išmokas, tuo tarpu mažosios ekipos ne tik gaus mažiau pinigų, bet turės taikytis ir su didesnėmis išlaidomis.
„Per pastaruosius 18 mėnesių nebuvo nė vienos iniciatyvos, kuri nebūti padidinusi išlaidų. Kitąmet išlaidos turėtų padidėti 20 mln. svarų sterlingų. Keturioms komandoms ši suma ne tik bus padengta, bet joms dar liks ir atliekamų pinigų.“