“Genii” fondas ir “Renault” derasi užkulisiuose

Ne kartą jau buvo rašyta, kad vienu iš „Formulės-1“ ateities variantų galėtų būti Prancūzijos automobilių koncerno „Renault“ kaip gamyklinės komandos dalyvavimas.

Spėjama, kad „Renault“ žada nupirkti vieną iš dabar F-1 pasaulio čempionate dalyvaujančių komandų ir paversti ją gamykline. Anksčiau prancūzų automobilių gamintojas jau yra taip pasielgęs, kai nusipirko „Benetton“, kurioje po penkerių metų Fernando Alonso pirmą kartą tapo pasaulio čempionu.
Kaip įvykiai vystysis šį kartą, kol kas neaišku, bet jau kuris laikas sklinda kalbos, jog „Renault“ labiausiai dairosi į „Toro Rosso“ bei „Lotus“ komandas. Suomijos laikraštis „Turun Sanomat“ praneša, jog „Lotus“ savininkai su „Renault“ derasi jau nebe pirmą mėnesį ir gegužės pabaigoje turėtų būti priimtas koks nors sprendimas.
Spėjama, kad gamyklinės komandos sukūrimo idėją labai aktyviai palaiko „Renault Sport F1“ valdytojas Cyrilas Abiteboulas, bet „Renault“ koncerno prezidentas Carlosas Ghosnas neskuba palaikyti šio projekto. Kai pastarasis vis dėlto sutiko, „Renault“ pradėjo itin aktyviai domėtis „Toro Rosso“ bei „Force India“ komandomis, tačiau C. Abiteboulas yra nusistatęs, jog geriausias variantas būtų iš „Genii Capital“ išpirkti buvusią gamyklinę komandą. Tačiau sausio mėnesį pagrindinis „Lotus“ akcininkas ir „Genii“ fondo steigėjas Gerardas Lopezas paprašė už F-1 komandą labai didelės kainos, todėl derybos buvo pristabdytos.

Greitai įsigyti kitą komandą prancūzams taip ir nepavyko, kadangi „Renault“ direktorių taryba neišskyrė C. Abiteboului biudžeto šiam projektui realizuoti – kompanijos vadovybei reikia nemažai laiko viską gerai pasverti.
Žiemą C. Abiteboulas itin aktyviai pradėjo domėtis kitomis komandomis, ypač „Toro Rosso“, kuri, skirtingai nei „Lotus“, neturi jokių skolų, o jos bazė Italijos Faenzoje neseniai buvo rekonstruota. Komandos savininkas Dietrichas Mateschitzas taip pat neprieštarauja parduoti komandą.
Tačiau suomių laikraščio duomenimis, į situaciją vėl aktyviai pradėjo kištis G. Lopezas ir balandžio viduryje derybos tarp „Genii“ ir „Renault“ buvo atnaujintos, nors „Lotus“ komandos vadovai nuolat tvirtina, jog komanda nėra parduodama. Viską stabdo dvi aplinkybės – didelės komandos skolos ir labai sudėtinga fondo akcininkų struktūra, tarp kurių yra net ir rusų kompanija „Yota Devices“. Pastarieji akcininkai nesiruošia parduoti savo dalies, jei jiems nebus sugrąžintos jų investuotos lėšos. „Turun Sanomat“ duomenimis, „Yota Devices“ atveju kalba eina apie 20 mln. eurų.
G. Lopezo ir C. Abiteboulo derybos turėtų pasibaigti kitą savaitę ir galbūt mes greitai sužinosime, koks buvo priimtas sprendimas.