Hamiltono ir Rosbergo kova be techninių problemų

Tai po Hamiltono variklio gedimo Malaizijos lenktynėse man pasidarė įdomu, kas būtų, jei nė vienas pilotas nebūtų turėjęs techninių problemų.
Trumpos skaičiavimo taisyklės: Jei bent vienas iš Mercedes pilotų turėjo didelių problemų (ar dėl tų problemų sukeltų kitų pasėkmių, pvz. baudos) Kvalifikacijoje ar Lenktynėse ir jos rimtai paveikė pilotų rezultatus - abiems pilotams atimami tą etapą uždirbti taškai (tarsi neįvykęs etapas). Į avarijas nežiūrėsiu.

Kinija. Hamiltonui pakeista pavarų dėžė (5 pozicijų bauda), plius ERS gedimas neleido važiuot kvalifikacijoj. Rosbergas laimėjo lenktynes, Hamiltonas - 7.
Ros -25 taškai; Ham -6 taškai.
Rusija. Hamiltonui Q3 metu sugedo MGU-H. Ros pirmas, Ham antras.
Ros -50 tašku; Ham -24 taškai.
Monakas. Hamiltonas Q3 metu dėl problemų galejo atlikt tik viena važiavima. Ros kvaloj paėmė 2, Ham 3 vietas. Toto svaigo kažką, kad Ros taip pat turėjo problemų. Vardan ramybes (sakysit, kad Hamio pergales praleidžiu :D) abiejų taškus atimam.
Ros -50 tašku; Ham -24 taškai.*
Europa. Lenktynėse abu pilotai susidūrė su problemomis. Tiesa, Rosbergas labai greit jas sutvarke.
Ros -50 tašku; Ham -24 taškai.**
Britanija. Rosbergui lenktynių pabaigoje sugedo pavarų dėžė, bet išsilaike 2 vietoj, nors iki problemos spaudė Lewisą.
Ros -50 tašku; Ham -24 taškai.***
Belgija. 60 pozicijų bauda Hamiltonui. Rosbergas atvažiavo 1; Hamiltonas 3.
Ros -75 taškai; Ham -39 taškai.
Singapūras. Abu turėjo problemų su stabdžiais.
Ros -75 taškai; Ham -39 taškai.****
Malaizija. Hamiltono variklio gedimas.
Ros - 90 tašku; Ham -39 taškai. (Lieka Rosbergui 198 taškai, Hamiltonui 226)

Nepriskaičiuota:
* Rosbergas uždirbo 8 taškus, Hamiltonas - 25
** Ros 25; Ham 10
*** Ros 18; Ham 25
**** Ros 25; Ham 15.
Sudėjus viską atimam iš Rosbergo 166 taškus, iš Hamiltono 114. Rosbergui lieka 122 taškai, 151 taškas - Hamiltonui.
Dedant Rosbergui i nauda (iš nepriskaičiuotų atimant tik Monaka ir Britanija): Ros -116 taškai; Ham -89 taškai. Lieka Rosbei 172; Hamui 176 taškai.

Kad ir ką imsim, Hamiltonui lieka daugiau taškų nei Rosbergui.

Jeigu F1 nebūtų Mercedes , Red Bull , Force India, Ferrari ir Williams tai Alonzas taptų čempionu.

liuzzi, čia aš lyginu maždaug dviejų pilotų pajėgumą, ne fantastikos skyrelį.

O Austrija kodėl palikta? Juk Rosbergas baudą gavo kvalifikacijoje už pakeistą gearbox

Karma is a bitch. Ania?

+ Brexite Rosbergas 3-ias liko.
Šiaip suprantu, jog čia bandai įrodyti, kad Hamiltonas nuskriaustas komandos (nes Toto svaigo apie Rosbergo bėdas Monake, o Hamiltonas apie stabdžius tai nesvaigo Singapūre), bet tuo pačiu pamiršai (ir visi Hamiltono fanai pamiršta), kad kai būna pataisomos bėdos, tai Rosbergas jas žymiai greičiau sutvarko nei Hamiltonas. Žmogus žino bolidą, žino jo galimybės ir moka juo naudotis, todėl jo rankose ir genda rečiau Mercas.

VodafoneMC, ops. atsiprašau, praleidau. Hamiltonas laimėjo lenktynes, Rosbergas - 4tas. Rosbergui lieka 186 taškai; Hamiltonui - 201. Atmetus mažąsias problemas, Hamiltonas lieka priekyje ir su nemaža persvara. Ten su mažosiomis pažaidus galima Rosbergą jau iškelt į priekį, bet pagrinde Lewiso persvara vistiek išliktų.

Atsiprašau už dou***, nemačiau naujų postų. Vodafone, primink dar man kur dar pilotai prarado pozicijų ar galimybę kovot dėl aukšesnių pozicijų dėl techninių problemų. Ne apie Toto ar Nikio nesąmones. Pagal juos, Mercai neturėjo lenktynių be problemų.
Tavo paminėta problema (lenktynių metu) man į galvą ateina tik Europa, kur Nico turėjo palankius nustatymus ir resetas padėjo.

VodafoneMC>> Rosbergas zino bolido galimybes ir moka juo naudotis, todel Silverstone, kai susidure su tech. problemomis, klause komandos ka daryti. Arba Lewisas ne vienintelis, kuris drozia savo bolida arba Nico ne viska zino kai uzpuola bedos.

Aš kalbėjau bendrai apie tas bėdas, ne apie šiuos metus. 2014 Kanadoje irgi Rosbergas dalinai bėdą išsprendė, kai Hamiltonas pasitraukė iš lenktynių.
Naivus kvaily, jis neklausė komandos. Jis pasakė, kad yra bėda, komanda pasakė ką daryti. Europoje nesakė pavyzdžiui nė vienam pilotui. Tai kaip ir išvadas gali pats padaryt. Ir šiaip aišku ne viskas žinoma būna. Kitu atveju bolidai negestų.

Siaip cia gi nepaslaptis kad rosbergas labiau Nerd ir tuos visus tenhninius niuansus bolido ismano geriau nei hamiltonas :D ir taip gana teisingai Hnrs paskaiciavo sis sezonas tikrai hamiltonui nesekmingas bet atvirksciai buvo uzpraita sezona kai tik rosbergas atrode genda :D

HnrS
2016 10 02 15:13:35
"liuzzi, čia aš lyginu maždaug dviejų pilotų pajėgumą..."

Tai palygink pernai sezoną pagaltuos pačius kriterijus. Gausi atvirkščią rezultatą, bet kažin ar sakysi, kad Rosbergas buvo pajėgesnis, o Hamiui tik labiau sekėsi? Nesakysi taip? Tai tada tavo šitie skaičiavimai yra bullshit.

Aš tiesiog sakau , kad tavo pasakoms nėra logikos.

Šį sezoną Rosbergas tiesiog nusipelno čempiono titulo. Bičas pagaliau užsiaugino kiaušus , nebesileidžia stumdomas , atlieka kartais net per rizikingus manevrus , bet rodo tikrai aukštą lygį ir ženklų patobulėjimą nuo praėjusių sezonų.

Faktas ir tai , kad šiandien jis atliko nuostabių lenkimų ir net gavus mano manimu nelogišką baudą puikiai susitvarkė su visomis problemomis ir iš didelio deficito puikiai atsirovė iki priekio. Lygiai taip pat kaip Singapūre Nikas šiandien važiavo čempioniškai.

evbi, kažkuriais metais skaičiavau jau. Paaiškėjo, kad Lewisas padarė Rosbergą dar didesniu skirtumu. Bet kai rasiu daugiau laiko, būtinai pereisiu pastarųosius sezonus. Kaip Lewiso fanas gal ir pastebiu daugiau brito techninių problemų, bet kažkaip daugiau krenta jam.
Liuzzi, Rosbergas šiandien aplenkė daug lėtų varžovų, o greitesniems išnaudojo VSC fazes. Nesakau, kad pasiekimas yra niekinis, bet turint greitą bolidą, gerus strategus ir geras sąlygas, tokio rezultato ir tikėčiausiu.

HnrS, Monake Rosbergui gedimas kainavo pergalę ir daug prarastų taškų, berods tik vos 7 atsivilko...

ziuriu cia visi chempionais mato tik tuos kurie talentingi ir greiti. Nesvarbu kad apsimyze....

Bet deja chempionu buti neuztenka tik talento ir greicio. Reikia ir technika suprasti, reikia ir fizinio pasiruosimo ir dar daug kitu savybiu. Deja hamiltonas turi tik 2. Bepigu chempionu tapti su mersu ir pries rosberga :) Idomu ka darytu lygioje kovoje su geresniais driveriais.... apsimyztu greiciausiai :)

Life, padangų jis pats nesugebejo sušildyt. Iš viso Rosbergas per lietų atrodo bejėgis.

Jei tik 7 atvažiavo, reiškia kažkas tikrai buvo negerai su bolido reguliavimu. Dar reiktų suskaičiuoti visus Hamio bandzai lenkimus, už kuriuos baudos negavo, nes Rosbergas šiemet už bet kokį drąsesnį lenkimą baudžiamas.

Nes lijo, o ne problemos. Bijojo matyt i siena sulįst. Banzai manevrai visad svarūs, kol Rosbergas sugalvoja vairo nesukt.

Kai hamiltonas jau sviecia, kad netaps cempionu, atsiranda skaiciuokles, kurios irodo, kad jis vis tiek visu sirdyje yra ir isliks cempionu, nesvarbu kokia yra realybe. Sekmes gyvenant pasaku pasaulyje :)

jeigu paskaiciavus kiek kartu buciau laimejes Teleloto milijona, jeigu buciau nusipirkes bilieta, tai seniai buciau Hamiltono ir Bieberio geriausias draugas.

lol cia ziurau irgi tema panaseja i anekdotu skyreli alonsas vs batonas :D tik sikart su kitais personazais.

As tai kiek pamenu Rosbergas Monaco GP praleido Hami i prieki, nes bolidas eme streikuoti ir Ros pasitrauke ir praleido Ham kad jam netrugdyti.

dtmdaini, žinai.. ginčytis jau tyngiu :D Hamis jau pakankamai prisivijo Rosbergą taškais, kad jau ir Monaką priskaičiavus sutriuškinamas lieka Rosbergas ;D

Nebeverkit, vaikai. Atsisukit 2008 metų Brazilijos GP ir stebėkit, kaip viskas gražiai surežisuota.

Nelabai suprantu, HnrS, ką tu čia bandai tuom pasiekt ? Prisidengdamas kažkokia statistika bandai įrodyt sau, kad Hamis bus tavo širdies čempionas ?

HnrS> reiktu pastebeti, jog i sezono pabaiga, priklausomai nuo situacijos champe, tam tikru pilotu greitis irgi gali keistis. T.y. akivaizdu kad paskutinius 3 etapus (ir greiciausiai 4) Rosbergas stabiliai vaziavo kuo saugiau o ne kuo greiciau, su tikslu uzimti antra vieta. Kas aisku yra siek tiek liudna, nes didesnio stabilizatoriaus F1 istorijoje turbut nebuvo, bet kad pas ji jau galvoje viskas uzsifiksavo ties antra vieta - faktas. Gi jeigu taskai butu labai panasus, galbut kovos ir agresijos butu daugiau ir rezultatai butu kitokie (tokie kaip sezono viduryje ar pan.)

Stinger, tada, kai kūriau temą, labai daug kas aiškino, kad Rosbergas turėjo daugiau techninių problemų nei Hamiltonas. Mane tai tiesiog erzino. :)
YZF, bene pirmas (bent jau kiek aš matęs) logiškas tavo postas. Nesiginčysiu, Rosbergas galėjo rimčiau kovot su Hamiltonu. Tuo pat atrodo, kad pats Hamiltonas pastaruoju metu yra mažiau išsiblaškęs (matomai labiau susikoncentravęs į lenktynes, nei sezono viduryje). Ir abu šie veiksniai greičiausiai įtakoja pastaruosius rezultatus.

na ka gi, likus 1 etapui tokia situacija: Q 11:9 pirmauja Hamiltonas. ir 10:9 tarpusavio race santykyje pirmauja Hamiltonas. abu po 9 pergales. Hamiltonas 2 DNF. Rosbergas 1 DNF. tiesa, Rosbergo ir Hamiltono po 1 DNF abipuse kalte. taskai - kiek turetume, jei ne parukes Hamiltono variklis - Hamiltonas 380 - Rosbergas 364. Bet "jeigu" nesiskaito tai turim pliuse Rosbergo 12 taskeliu :) manau yra neimanoma atvaziuoti 4-oj vietoj Abu Dhabyje be gedimo ar avarijos.

O jeigu dabar turetume dvigubu tasku taisykle paskutiniam etapui? :)

taip sigitas man irgi buvo kilusi tokia mintis. na aisku kas butu nepatenkintas kas butu patenkintas...
geriau kad jos nera. bet nuo to rosbergas mano akyse nebus cempionas. jau nekalbu jeigu ham tures 10 pergaliu.tada isvis patyliu...

deivec>> O 2008 m. Hamiltonas tau yra čempionas ar ne? Gi mažiau pergalių iškovojo nei Massa ir šiaip nesąmonių tais metais pridarė.

Rosbergas tikrai atsargiai važiuoja, prisiminkit, kaip viskas vyko pirmoje sezono, kaip nepraleido Hamio Ispanijoje ar Austrijoje, o dabar ypač po Malaizijos, kai buvo išdaužtas, akivaizdžiai nenori su Maksu susidaužt, kuris neturi ko prarast ir važiuoja va bank. :)

LH žiauriai talentingas bet jis pats sau koją kiša, nes su motyvacija pas jį kažkokios bangos pastoviai. NR yra čiut čiut prastesnis bet šiemet, panašu, biškį geriau su psichologija tvarkosi ir nešvariai žaist irgi pradėjo, kad LH v NR žaidime yra esminis elementas. Bet vistiek viskas spręsis ABU, kur NR atsargumas gali pakišt koją, ypač jei atsitiks kokia techninė problema ar sumaus startą ar dar kažką. Tad čempiono klausimas vis dar realiai atviras ir nereikia čia skaičiuot statistiškai kažko, nes tai absoliučiai nieko nereiškia. Visiškai. Absoliučiai. Nieko.

A85, tau gal nieko nereiskia, o kazkam reiskia. tema ir yra Hamilton vs Rosberg "be techniniu problemu" .

mazvaikiu temos,kai nori ka tai pateisinti,nes priesingu atveju tokios dishovos temos ir akyse nematytumeme

Pasibaigus sezonui ir prisiminus kas dejosi, dabar siek tiek aiskiau kodel likus 4 etapams iki finiso, Rosbergas pasirinko 'antros pozicijos' taktika. Jeigu butu reikeje kautis del pergales, tai jis butu ta dares, kaip kad dare nuo vidurio sezono kai istirpo jo persvara. Prisiminkime kad nuo Belgijos, jis paeme 4 pergales is 5 etapu ir susigrazino pirma vieta bendroje iskaitoje. Bet poto ijunge pensininko rezima.

Tai manau padare ne tik todel kad uzteko tasku titului, bet ir todel kad zinojo jog trasoje del pergales su LH kovoti sunku nes LH pastoviai zaidzia nesvarius zaidimus ir pastoviai linkes isstumti ji is trasos, jeigu tik Niko bandys lenkti. Ispanija, Kanada, Austrija - visi etapai kuomet LH bande 'visom priemonem' nugaleti iskaitant ir trenkimasi i kita bolida, isstumimus is trasos ir t.t. Siandien mes ta irgi puikiai mateme, kai LH pradejo savo nesvarius zaidimus su pristabdymais. Todel veltis i kova del pirmos vietos su ~80% tikimybe kad tave bandys ismusti arba isstumti is trasos - visiskai neverta kovojant del pirmojo savo titulo.

Bet galbut po sio sezono, psichologiskai NR bus stipresnis ir kitais metais iki pat sezono galo bandys trasoje kovoti ir taip isgelbes chempionata nuo nuobodybes. Arba grius dugnan kaip Hill'as ir Buttonas. Pagyvensim pamatysim.

taigi va, Q 12:9 laimejo Hamiltonas. Race 10;9 laimejo Hamiltonas. pergaliu daugiau surinko Hamiltonas 10;9. ir jeigu ne Malaizijos DNF, rezultatas butu ko gero toks 405: 382 . Hamiltono naudai :)

lol ka tu cia tech dar bandai pateisint :D kai kaip minimum ketvirti sezono rosbergas net nesistenge kovot su tuo tavo hamiltonu, butu buve artimesne kova, tai butu paemes pergale vienose is keturiu paskutiniu lenktyniu rosbergas ir butu persisvere rezultatas visai i kita puse, ir ka tada butum snekejes kad jau 10-9 rosbergo naudai. Beto kaip bebutu keista, bet si karta tenka egztremezui pritart nes labai logiskai viska jum zmogus paaiskino, bet suprantu kad sunku kai pralosi pripazint kad pralosei, geriau but kaip paksiui ir aplinka apkaltint.

Hamiltonas įskaitoje pirmavo vos 4 etapus, tad akivaizdu, jog Rosbergas šiemet buvo pastovesnis ir nusipelnė titulo.