„Honda“ galėjo tiekti variklius dar vienai komandai

„Honda“ auto sporto vadovas Yasuhisa Arai teigia, kad gamintojas šiemet buvo pajėgus tiekti variklius daugiau nei 1 komandai.
Nusprendusi atsisakyti „Renault“ jėgainių, „Red Bull“ kreipėsi į „Mercedes“ ir „Ferrari“. Kai pastarieji du gamintojai atsuko nugaras minėtajai komandai, pastaroji dėl variklių naudojimo šiemet ėmė kalbėtis su „Honda“ atstovais. Japonų motorus naudojančios „McLaren“ ekipos vadovas Ronas Denisas pareiškė, kad „Honda“ yra nepajėgi 2016 m. tiekti variklius daugiau nei 1 komandai. Kiek kitokios nuomonės yra Y. Arai.
„Mes visada atvirai žiūrime į galimybę tiekti savo variklius dar vienai komandai. Tikrai tai galime daryti 2017 m. ir 2018 m.“, – kalbėjo „Honda“ specialistas Y. Arai.
„Negaliu atskleisti sutarties su „McLaren“ detalių, tačiau prieš tiekiant variklius kitai komandai, visų pirma turime apie tai pasikalbėti su jais. Jei sulauksime pageidavimų iš kitų ekipų, mes būtinai tai aptarsime su „McLaren“ atstovais.“
Y. Arai abejoja, jog variklių tiekimas dar vienai komandai būtų padėjęs gamintojui greičiau išspręsti iškilusias problemas.
„Nemanau, kadangi „McLaren“ bolido koncepcija buvo išskirtinė. Tad ar mūsų jėgainė būtų veikusi geriau kitame automobilyje, mes nežinome. Žinau tik vieną – jei tiektume variklius dar vienai komandai, progresas patikimumo srityje tikrai padidėtų.“