J. Sawardas: virš „Force India“ kaupiasi debesys

Britų žurnalistas Joe Sawardas svarsto apie sudėtingą situaciją, kurioje atsidūrė „Force India“ komandos savininkas Vijayus Mallya ir apie tai, kaip tai gali atsiliepti F-1 komandos likimui...
Galima pasakyti, jog virš „Force India“ komandos kaupiasi juodi debesys, kadangi komandos savininkas Vijayus Mallya sukonfliktavo su koncernu „Diageo“, kuriam priklauso prekinis ženklas „Smirnoff“, vienas iš pagrindinių ekipos rėmėjų. V. Mallya konfliktuoja taip pat su savo verslo partneriu Royumi Subrata, kuris nori parduoti savo akcijų dalį „Force India“ komandoje, nes jam reikia surinkti didelė sumą pinigų, norint išeiti iš Indijos kalėjimo.
Šiuo metu „Diageo“ ieško būdų, kaip atimti iš V. Mallya komandą, kadangi pagal jos garantijas ekipa gavo daug kreditų, kurie lieka neapmokėti. Kartu Indijos verslo magnato biznis dabar merdi ir įsisukęs į įvairiausių teismų sūkurį, o tai reiškia, kad „Diageo“ nepavyks taip lengvai išsikovoti teisę valdyti komandos akcijas.
V. Mallya dabar viešai tvirtina, kad jis yra pasiruošęs palikti F-1 komandą valdančios kompanijos „United Spirits Ltd.“ tarybos pirmininko postą, jei jam bus išmokėta labai solidi kompensacija. Gali būti, kad toks variantas „Diageo“ ir nepatinka, bet atrodo, kad jiems būtų geriau sumokėti verslininkui ir jo atsikratyti nei bandyti bylinėtis, kadangi toks procesas gali užtrukti amžinai.
Kuo greičiau kompanija sugrįš prie stabilaus darbo, tuo greičiau bus galima kalbėti apie didesnius pardavimus bei pajamas. Jei V. Mallya iš tikrųjų pasitrauktų iš „United Spirits“, tai reikštų, kad jis praranda dar vieną didelę dalį savo verslo imperijos, nes jam labai reikia pinigų, kuriais reikia apmokėti kitos jo įmonės – aviakompanijos „Kingfisher Airlines“ bankroto skolas ir jis, matyt, jau paskaičiavo, kokios solidžios sumos reikia užsiprašyti iš „Diageo“.
Nesenoje savo finansinėje atskaitoje „Diageo“ nurodė, kad pervedė į blokuotą firmos „Watson Ltd“ sąskaitą 139 mln. JAV dolerių. „Watson“ yra V. Mallya įmonė, per kurią jis kontroliuoja „Force India“ komandą. „Diageo“ dabar tvirtina, kad jie reikalauja iš V. Mallya sugrąžinti šiuos pinigus, tačiau šis atsisako, o „Diageo“ reikalauja jiems perduoti F-1 komandos akcijas, o vėliau, bendradarbiaujant su partneriais iš „Aston Marin“, atlikti komandos restruktūrizaciją. Tai būtų naudinga abiem pusėms.
Marketingo specialistai jau paskaičiavo, kad toks aljansas gali būti labai naudingas, kadangi „Aston Martin“ ir „Smirnoff“ prekiniai ženklai abu asocijuojasi su Jamesu Bondu – šis kino herojus jau spėjo tapti savarankišku prekiniu ženklu, kuris gali pritraukti ir kitų labai garsių vardų. Taip pat negalima pamiršti, kad 5 proc. „Aston Martin“ akcijų priklauso „Mercedes Benz“ kompanijai, o pastarosios jėgaines ir naudoja „Force India“ komanda. O netolimoje ateityje planuojama, kad į serijinius „Aston Martin“ automobilius bus montuojami „Mercedes“ varikliai.
Jeigu į „Formulę-1“ ateitų „Aston Martin“, tai būtų didelė nauda pasaulio čempionatui, juo labiau, kad „Fiat“ ir „Ferrari“ kompanijos prezidentas Sergio Marchionne bei „Mercedes Benz“ valdybos pirmininkas Dieteris Zetsche nori šiame sporte matyti daugiau automobilių gamintojų, o dabar tam būtų labai tinkamas laikas, nes jau prasidėjo čempionato dalyvių derybos su Bernie Ecclestone dėl F-1 sutarties nuo 2021 metų. Dabar „Ferrari“ ir „Mercedes“ yra labai glaudžiai susiję su „Formule-1“, savo loginį žingsnį taip pat padarė „Renault“ bei „Honda“. Niekas neslepia, kad šiuo metu vyksta derybos su „Volkswagen“ koncerno vadovybe, kuriam priklauso tokie prekiniai ženklai kaip „Porsche“, „Audi“, „Lamborghini“ bei „Bugatti“.