Kai kurios komandos KERS naudoja tik starte?

Po pirmųjų šių metų F-1 sezono lenktynių Australijoje, „Ferrari“ ekipos atstovai išreiškė nuomonę, jog Kinetinės energijos regeneracijos sistemą kai kurios komandos naudoja tik starto metu.
„KERS – tai viena iš sistemų, padedančių greičiau įveikti vieną trasos ratą. Tačiau komandos ja naudojasi skirtingai. Vieni KERS naudoja kvalifikacijoje ir lenktynių pradžioje, tuo tarpu kiti visų varžybų metu“, - sakė „Ferrari“ technikos direktorius Patas Fry‘us.
Po Melburno (Australija) trasoje įvykusios kvalifikacijos pasklido kalbos, jog „Red Bull“ ekipa lenktynėse naudos tik startui skirtą KERS. Tačiau kaip paaiškėjo vėliau, komanda šios sistemos sekmadienį iš vis nenaudojo.
P. Fry‘aus teigimu, KERS padeda pilotui priartėti prie savo varžovo, o reguliuojamas galinis sparnas gelbsti lenkiant priešininką.
„Tai tampa taktiniu žaidimu tarp dviejų lenktynininkų. Iš galo važiuojantis pilotas naudoja abi sistemas tam, kad pasivytų varžovą. Tuo tarpu priekyje esantis sportininkas naudojasi tik KERS tam, kad padidintų atstumą“, - teigė britas.
„Visa tai įdomu. Ir galima pasidžiaugti, kad šios sistemos nepadarė lenkimo proceso per daug lengvo. Minėti mechanizmai bei naujos padangos nežymiai pagerino šou bei padarė lenktynes įdomesnėmis“, - pridūrė „Ferrari“ specialistas.