L. Hamiltonas stojo greta geriausių visų laikų lenktynininkų

Dažnai svarstoma, kuris „Formulės-1“ pilotas galėtų būti laikomas geriausiu visų laikų lenktynininku. Žinoma, tai sunki užduotis, jei išvis reali. Visgi tam tikri skaičiai liudija apie lenktynininko meistriškumą.
Vienas iš tokių skaičių galėtų būti piloto gebėjimas tapti čempionu su skirtingomis komandomis. Turbūt sutiksite, kad su pajėgiausiu bolidu ir palankiomis sąlygomis tapti čempionu keliskart iš eilės galėtų ne vienas lenktynininkas.
Tačiau ar lengva pasitraukti iš laiminčios komandos ir pakartoti pasiekimą su kita, galbūt silpnesne ekipa?
F-1.LT nusprendė apažvelgti pilotus, kurie per savo karjerą sugebėjo tapti čempionu bent du sykius vairuojant skirtingus bolidus.
Tokių lenktynininkų per visą F-1 istoriją buvo vos dešimt. Į dešimtuką paskutinis pateko sekmadienį Abu Dabio GP lenktynes laimėjęs Lewisas Hamiltonas.
Britas „Formulėje-1“ debiutavo 2007 m. ir tik per plauką netapo čempionu. Jis galutinėje lenktynininkų įskaitoje liko antras, nusileisdamas tik „Ferrari“ atstovui Kimi Raikkonenui.
Kiti metai jaunajam sportininkui buvo sėkmingesni. L. Hamiltonas tąkart iškovojo penkias pergales ir tapo čempionu, vairuodamas „McLaren“ komandos bolidą.
Su legendine britų ekipa L. Hamiltonas praleido dar keturis sezonus, tačiau pakovoti dėl nugalėtojo vardo nesugebėjo. Per šį laikotarpį lenktynininkas laimėjo 12 etapų.
Praėjusį sezoną L. Hamiltonas „Mercedes“ gretose pakeitė iš sporto antrą kartą pasitraukusį Michaelį Schumacherį. „Mercedes“ bolidas pernai dar nebuvo toks greitas, tad britas iškovojo vos vieną pergalę.
2014 m. sezonas buvo visai kitoks. „Mercedes“ naujos kartos variklis ir kiti automobilio elementai buvo neįkandami varžovams.
L. Hamiltonas laimėjo net 11 etapų, o jo komandos draugas Nico Rosbergas „Mercedes“ ekipai pridėjo dar penkias pergales. Panašu, kad L. Hamiltonas galėjo laimėti ir daugiau varžybų, tačiau kelis sykius jį pavedė technika.
Pagal pergalių skaičių 29-erių pilotas „Formulės-1“ istorijoje yra penktas. Jis iš viso nugalėjo 33 varžybose. Šį sezoną L. Hamiltonas pralenkė Fernando Alonso (32 pergalės) ir atsidūrė visai šalia Sebastiano Vettelio su 39 pergalėm. Šiame sąraše kol kas užtikrintai pirmauja M. Schumacheris (91 pergalė).
Pagal gebėjimą tapti čempionu su skirtingomis komandomis kol kas neįveikiamas Juanas Manuelis Fangio. Penkiskart pasaulio čempionas pranoko visus su „Alfa Romeo SpA“, „Officine Alfieri Maserati“, „Daimler Benz AG“ ir „Scuderia Ferrari“ ekipomis.
Legendinis argentinietis iš viso startavo 51 lenktynėse ir 24 kartus šventė pergalę.
Kiti sportininkai čempionais tapo tik su dviem skirtingomis komandomis. Daugiausiai titulų turintis M. Schumacheris nugalėtoju tapo 1994 ir 1995 m. su „Mild Seven Benetton“ ekipa. Kitą sezoną vokietis apsivilko „Ferrari“ kombinezoną ir po kovingų keturių sezonų jam pagaliau pavyko pakartoti pasiekimą su italų komanda.
Net penkerius metus niekas negalėjo sustabdyti M. Schumacherio, kuris čempionu tapo 2000-2004 m. sezonais. Vokietis tikėjosi dar vieną kartą tapti čempionu ir su „Mercedes“ komanda, į kurią atvyko po trejų metų pertraukos sporte. Visgi technika nebuvo tokia greita, su kuria M. Schumacheris ar N. Rosbergas galėjo pakovoti dėl greičiausiojo vardo.
Prie šių metų L. Hamiltono sėkmės prisidėjęs Niki Lauda taip pat gali pasigirti tokiu pasiekimu. Austras dukart čempionu tapo su „Ferrari“ (1975 ir 1977 m.), o 1984 m. šį pasiekimą pakartojo su „McLaren“.
Tuo laikotarpiu savo čempiono vardus iškovojo ir greitasis brazilas Nelsonas Piquet. Šis lenktynininkas pirmąjį titulą pelnė 1981 m. su „Parmalat Racing Team“ komanda („Brabham“ bolidas). Po ne itin sėkmingo kitų metų sezono brazilui pavyko pakartoti pasiekimą 1983 m. su naują pavadinimą įgavusia „Fila Sport“ (taip pat „Brabham“ automobilis).
Trečiąjį kartą „Formulės-1“ nugalėtoju N. Piquet tapo 1987 m., atstovaudamas „Williams“ komandai.
Su šia komanda paskutinį savo titulą pelnė ir Alainas Prostas, po pertraukos į sportą grįžęs ir visus įveikęs 1993 m. Prieš tai prancūzas tris čempiono vardus nuskynė su „McLaren“ (1985, 1986 ir 1989 m.).
Tarp sėkmingiausių pilotų pateko ir anktesnių laikų lenktynininkai. Vienas jų – šiemet gyvųjų pasaulį palikęs seras Jackas Brabhamas. Australas dukart triumfavo su „Cooper Car Company“ ekipa (1959 ir 1960 m.) ir sykį vairuodamas savo paties kurtą „Brabham Racing Organisation“ komandos automobilį 1966 m.
Dar vienas gilų pėdsaką „Formulės-1“ istorijoje palikęs sportininkas – Jackie Stewartas. Jis pirmąjį čempiono vardą iškovojo su „Matra International“ ekipa 1969 m., vėliau dukart nugalėjo su „Elf Team Tyrrell“ komanda 1971 ir 1973 m.
Brazilija gali didžiuotis turinti Emersoną Fittipaldi, kuris pasiekė dvi pergales F-1 galutinėje pilotų įskaitoje su „John Player Team Lotus“/ „World Wide Racing“ 1972 m. ir „Marlboro Team Texaco“ komandomis 1974 m.
Kita įdomi „Formulės-1“ asmenybė – britų pasididžiavimas – Grahamas Hillas. Šis legendinis sportininkas laimėjo F-1 pirmenybes 1962 m. („Owen Racing Organisation“) ir 1968 m. („Gold Leaf Team Lotus“). Hillo pavardė tarp F-1 čempionų buvo įrašyta ir 1996 m., kai tėvo pasiekimą pakartojo Damonas Hillas.
Šiuo metu „Formulėje-1“ lenktyniauja penki planetos čempionai. Kol kas tik L. Hamiltonui yra pavykę dukart pakeisti komandas ir tapti nugalėtoju bendroje įskaitoje. Panašu, kad britas bus vienas iš pagrindinių kandidatų tapti čempionu ir kitąmet su „Mercedes“ ekipa.
Kuris pilotas sugebės pakartoti šių didžių sportininkų laimėjimus? F. Alonso net keturis sykius liko antras ir tik per plauką ne tapo čempionu su „McLaren“ ir „Ferrari“ komandomis. Galbūt kitąmet kartu su „McLaren“ ir sugrįžtančia „Honda“ ispanas įsirašys savo vardą tarp šios „kategorijos“ pilotų.
Kitas realus pretendentas – S. Vettelis, kitą sezoną vairuosiantis raudonąjį „Ferrari“. Vokiečiui pavyko keturiskart triumfuoti su „Red Bull“.
Mažiau tikėtina, kad čempionais dar taps šiemet blankiai atrodęs K. Raikkonenas, ar dar savo ateities kelių nežinantis Jensonas Buttonas.