Le Mane vėl triumfavo „Audi“

Sekmadienį pasibaigusias garsiąsias Le Mano 24 val. lenktynes laimėjo „Audi“ vairavęs ekipažas Nr. 2, sudarytas iš Marcelio Fasslerio, Andre Lottererio ir Benoit Treluyer, prieš finišą atlaikęs „Peugeot“ Nr. 9 spaudimą.
Vokiečių automobilių gamintojas laimėjo varžybas nepaisant to, kad finišą pasiekė vos vienas automobilis iš trijų. Jau pirmąją valandą iš kovos pasitraukė Nr. 3 prototipas, kai Allanas McNishas rėžėsi į lenkiamą „Ferrari“ automobilį. Itin šiurpiai atrodęs incidentas, laimei, baigėsi laimingai visiems jo dalyviams.

Septintąją valandą, jau sutemus, visiškai į šipulius buvo sudaužyta „Audi“ Nr. 1, pilotuojama Mike'o Rockenfellerio. Trečioje vietoje važiavęs lenktynininkas, kaip ir komandos draugas prieš tai, avariją patyrė ratu lenkdamas lėtesnę „Ferrari“. Po avarijos sportininkas buvo nugabentas į ligoninę, kur laimei buvo nustatyta, kad jis nepatyrė jokių rimtų traumų.

Nepaisant „Audi“ nesėkmių, net keli trasoje važiavę „Peugeot“ nesugebėjo tuo pasinaudoti. Lenktynėms artėjant prie pabaigos prasidėjęs lietus dar suteikė vilties prancūzams. Nr. 9 tuomet ėmė vytis lyderį, tačiau vos pagerėjus oro sąlygoms, „Audi“ vėl imdavo važiuoti greičiau. Paskutinę valandą atstumas tarp bolidų buvo sumažėjęs vos iki 7 sekundžių, tačiau pozicijas iki finišo tai ir nepakito.
Bendri lenktynių rezultatai:
1. #2 – Audi R18 TDI (LMP1) – Fassleris/Lottereris/Treluyeris – 355 ratai.
2. #9 – Peugeot 908 (LMP1) – Bourdais/Pagenaud/Lamy – atsiliko 13.854.
3. #8 – Peugeot 908 (LMP1) – Sarrazinas/Montagny/Minassianas – 2 ratais.
4. #7 – Peugeot 908 (LMP1) – Davidsonas/Gene/Wurzas – 4.
5. #10 – Peugeot 908 HDI-FAP (LMP1) – Lapierre'as/Duvalis/Panis – 16.
6. #12 – Lola B 10/60 Coupe-Toyota (LMP1) – N. Prostas/Jani/Bleekemolenas – 17.
7. #22 – Lola Aston Martin (LMP1) – Ickx/Martinas/Leindersas – 27.
8. #41 – Zytek Nissan (LMP2) – Ojjeh/Kimberis-Smithas/Lombardas– 29.
9. #26 – Oreca 03-Nissan (LMP2) – Mailleux/Ordonez/Ayari – 35.
10. #33 – Lola Coupe-Honda Peformance (LMP2) – Tuckeris/Bouchut/Barbosa – 36.