Lietuvoje F-1 fanų metų lenktynininku tapo L. Hamiltonas

„Formulės-1“ gerbėjai Lietuvoje jau 11-ąjį kartą turėjo progą išrinkti metų geriausiuosius. Tradiciškai reikėjo įvertinti kandidatus dešimtyje F-1.LT nominacijų.
Paskutinę 2014 metų dieną skelbiame rezultatus!
Metų lenktynininkas
Pirmą kartą F-1.LT rengiamuose rinkimuose metų lenktynininko titulą iškovojo šiemet antrą kartą čempionu tapęs Lewisas Hamiltonas. Britas nesulaukė didelės konkurencijos iš kitų pilotų – antroje vietoje likęs Danielis Ricciardo surinko vos ketvirtadalį balsų.
[picture id=67227 width=487 height=325]
Metų bolidas
Akivaizdžia balsų dauguma „Formulės-1“ fanai „Mercedes F1 W05 Hybrid“ bolidą išrinko metų geriausiu. Šiemet „Sidabrinė strėlė“ buvo stipri kaip niekad. „Mercedes“ vairavę lenktynininkai L. Hamiltonas ir N. Rosbergas kartu šventė net 16 pergalių. To nepavyko pasiekti net Michaeliui Schumacheriui su „Ferrari“. Tuo tarpu praėjusių metų nugalėtojų komandos „Red Bull“ bolidas tesurinko vos vieną procentą balsų.
[picture id=67569 width=487 height=325]
Metų naujokas
Dėl metų naujoko nominacijos vyko įnirtinga kova tarp Kevino Magnusseno ir Daniilo Kvyato. Vis dėlto „Toro Rosso“ komandos naujokui pavyko aplenkti daną. Rusas „Formulėje–1“ debiutavo sulaukęs 19 metų, užėmė 15–tą vietą bendroje įskaitoje ir pelnė 8 taškus. Jo pasiektus rezultatus įvertino „Red Bull“ ekipa ir pakvietė į savo gretas.
[picture id=64206 width=487 height=325]
Metų pažanga
F-1.LT puslapio lankytojai nusprendė, kad šį sezoną kaip vienas iš geriausių pilotų užsirekomendavęs, Danielis Ricciardo padarė didžiausią pažangą „Formulėje-1“. Australas šiemet „Red Bull“ komandoje pakeitė savo tautietį Marką Webberį ir kiek netikėtai pranoko keturiskart pasaulio čempioną Sebastianą Vettelį. D. Ricciardo – vienintelis lenktynininkas nugalėjęs lenktynėse šį sezoną su bolidu, kurio nevarė „Mercedes“ variklis.
[picture id=65894 width=487 height=325]
Metų lenktynės
Šioje kategorijoje rimtai susirungė net keturios lenktynės, vykusios Bahreine, Kanadoje, Belgijoje ir Vengrijoje. Nedidele balsų persvara metų lenktynėmis tapo Belgijos GP, kuriose buvo ne tik gausu lenkimų ir kovos trasoje, bet ir įvyko incidentas tarp L. Hamiltono ir Nico Rosbergo. Šis susidūrimas iššaukė daug diskusijų tarp „Mercedes“ ekipos atstovų, o taip pat ir tarp „Formulės-1“ fanų.
Metų naujovė
Metų naujove buvo pripažinti naujos kartos varikliai – 1,6 l darbinio tūrio V6 turbo agregatai, kurie kaip niekad anksčiau buvo priklausomi nuo kitų šiuolaikinių technologijų. Nors šios jėgainės išvysto didelę galią ir sukimo momentą, vis dėlto motorui trūko „Formulei-1“ būdingo gausmo.
[picture id=63189 width=487 height=325]
Metų lenkimas
Šioje kategorijoje taip pat triumfavo „Red Bull“ pilotas D. Ricciardo, kuris Monzos trasoje „Variante della Roggia“ posūkyje neįtikėtinai aplenkė komandos draugą Sebastianą Vettelį.
[youtube id=DYHb57RGgow]
Metų avarija
Įsimintiniausia 2014 metų avarija buvo pripažintas Jules Bianchi iš „Marussia“ susidūrimas su traktoriumi Japonijoje. Šios avarijos metu prancūzas patyrė labai sunkią galvos traumą, dėl kurio sportininko visavertis gyvenimas pakibo ant plauko.
[youtube id=8NUtn3NRlDs]
Metų įvykis
Metų įvykiu tapo J. Bianchi avarijos pasekmės ir sudėtinga trauma. Po šio įvykio „Formulė-1“ neteko vieno iš perspektyviausių pilotų, privertusių lėtąjį „Marussia“ bolidą finišuoti taškuose Monake.
Metų nusivylimas
Didžiausiu metų nusivylimu „Formulės-1“ gerbėjai išrinko nuviliantį naujųjų variklių garsą. Žiūrovai trasose nebegirdi V8 motoro gausmo, o tik tylų skambesį. Tribūnose nuo šių metų net galima lengvai susikalbėti, kas anksčiau buvo sunkiai įmanoma.
Visus 2014 metų rinkimus galite rasti čia.