Loebo debiutas WTCC

Sveiki, gal kas stebejot varzybas?

Tiesiog perskaiciau, kad vakar uzeme P3,
siandien pirmam race uzeme P2, o antrame nugalejo is 9-os vietos.

Wow debiutas!

Stebejau, per Eurosporta abejas lenktynes. Loebas stabilus ir greitas, o Citros WTCC dominuoja.

Aš taip pat stebėjau. Kvalifikacijoje buvo trečias, bet Yvanui atrodo neužskaitė vieno rato laiko - tai Loebas startavo antras. Per pirmas lenktynes - kaip trejetukas startavo taip ir finišavo. Lopez nedarė klaidų, tai nebuvo ir jokių šansų pakilti aukščiau. Greičiausiai ir komandos nurodymas buvo finišuoti taip kaip bus po pirmo posukio - be jokių incidentų. Buvo dėl aušinimo šiek tiek klausimų - tai buvo šioks toks atsargumas iš Citroen. Antros lenktynės jau kas kita. Didelis incidentas pačiam prieky, ko pasekoje Loebui šiek tiek pasisekė pramaut be incidento - pakilo į 3-vietą iškarto. Beje tas pats Muller'is neblogai užspaudė per startą Loebą. Po restart, Loebas per 2-3 ratus pasiėmė abi Hondas. Citroen'as tikrai turi daug greičio - tas pats Lopez nesunkiai lenkė iš 7-os vietos kitus ir greit buvo už Loebo. Aišku dar padėjo baudos Bennani ir kitos avarijos...
Įsimintiniausia - tai diskusija tarp Bennani ir Coronel. Bennani buvo labai sutrikęs, nes pasirodo Coronel jo labai geras draugas. Net susigraudino, kad būtent trenkėsi į Coronelį. Kiek kalbėjo pats Coronel'is tai nestartuos po savaitės Paul Ricarde, nes mašinos neatstatys.
Trumpai nupasakojau iš savo pusės, netyčia gal kam nors bus įdomu. Citroen tikrai dominuoja.

Dekui uz issamu pasakojima!

team orders nelenkti pas citroenus, pilotų draugių ar giminų net į boksus neleidžia. farsas ten kaip ir chevy cruze laikais. Metus ruošėsi, kai kiti lenktyniavo, 800 padangų sudegino, kai per sezoną ~160 užtenka, taisyklės pakeistos laiku ir vietoj saviems (WTCC iš esmės finansuoja prancūzai). Kaip laimėt čempą? Nusipirkti jį. Mergaičių šutvė visa organizacija ir pats citreonas. Jeigu norit normalių lenktynių v8 supercars žiūrėkit...

db, zinai, kai dominuoja viena komanda, tada reiktu stebeti kovas komandos viduje ;)

O del draugiu ir kt shutves - brilliant idea! Reiktu, kad ir F1 butu tas pats.

kova iki pirmo posūkio komandos viduje. yvanas ilgai nesitaikstys, tas gal teikia vilčių dėl kovos

Įdomu bus kitose trasose pažiūrėt kaip Loebas atrodys kontaktinėj kovoj. Juk WRC, kad ir koks talentas būtų, kovojo su laikrodžiu, o ne ratas prie rato su kitais varžovais. Kiek dabojau highlitsus, tai Marakeše labai daug kovot jam kaip ir neteko.

Helis, jis FIA GT3 ar GT2 vaziavo, tikrai zino kas yra kontaktine kova...

Le mane dar turi kažkiek patirties

Taigi, ne seip sau ralistas :)

nemanau, kad sudetinga kovot pries kitus kai vaziuoji vieninteleje pilnai gamyklineje komandoje...