„Lotus“: R. Grosjeanas iš avarijų liūno gali išlipti tik pats

„Lotus“ komandos vadovas Ericas Boullier pareiškė, kad Romainas Grosjeanas iš jį persekiojančių avarijų liūno gali išbristi tik pats išsprenęds jį kamuojančias psichologines problemas.
Prancūzas atskleidė, kad lenktynininkas esą dėl nepasitikėjimo savo jėgomis startų metu sunkiai tvardosi ir nekontroliuoja savo veiksmų. Jis pastebėjo, kad sportininką panašios problemos kamavo ir žemesnėse kategorijose, tačiau vėliau jis šias sugebėdavo įveikti.
„Daug su juo kalbėjausi. Mes pakeitėme jo darbotvarkę, stengėmės, kad jis pasijustų nepatogiau – norėjau sukurti jam griežtesnę aplinką, norėjau jį paspausti, tačiau tik jis pats gali tai išspręsti, niekas kitas“, – britų „Autosport“ žurnalistams pasakojo E. Boullier.
„Jam pačiam reikia rasti balansą ir atsipalaiduoti, tinkamai nusiteikti. Jis turi rasti tą balansą. Niekas kitas to nepadarys – tik jis pats.“
„Manau, kad Romainas savo talento dėka yra privilegijuotas, jis turi pakankamai greitą bolidą, kuriuo gali pelnyti starto poziciją rikiuotės priekyje.“
„Jei prisimintume jo ankstesnę karjerą, jis buvo šiek tiek karštakošis, tačiau vėliau įgijo pasitikėjimo savo jėgomis. Nepaisant to, „Formulė-1“ nėra tokia kantri, kaip kitos kategorijos. Avarija Spa buvo įspūdinga ir galėjo baigtis daug liūdniau, o tai tikrai nepriimtina.“
„Esmė yra pasitikėti savimi taip, kad lenktynių starto metu būtum ramus ir kontroliuotum savo veiksmus. Būtent ta linkme ir dirbame nuo metų pradžios. Po Spa tik paspartinome šią programą, tad šis incidentas įvyko tikrai ne laiku.“
„Jei prisimintume startą, jis nekeitė trajektorijos – taip ir buvome nusprendę: jei startuoji dešinėje pusėje, joje ir lieki. Singapūre startas jam pasitaikė tikrai įtemptas – ir ne dėl jo kaltės, nes kiti lenktynininkai naudojosi tuo, kad jis jaučia spaudimą, ir tikėjosi, kad jis atsitrauks. Todėl čia jam pasakiau: „Nesielk taip pat, tiesiog laikykis savo trajektorijos, nieko nebandyk, venk kontakto ir laikyk atstumą.“
„Jis taip ir važiavo. Jis šalia matė Perezą ir stengėsi laikytis nuo šio atokiau, tačiau galbūt dėl greičio skirtumo neįvertino atstumo iki Webberio. Jie abu važiavo greičiau už Webberį.“
Primename, kad R. Grosjeanas praėjusio savaitgalio Japonijos GP lenktynių pirmajame posūkyje atsitrenkė į Marko Webberio vairuojamą „Red Bull“ bolidą, taip šį apsukdamas. Prancūzas ne tik incidento metu sulaužė savo automobilio priekinį sparną, bet ir vėliau turėjo atlikti priverstinio dešimties sekundžių trukmės sustojimo boksuose baudą.
Už kitą avariją po Belgijos GP lenktynių starto, kur pasirodymą turėjo nutraukti net keli pilotai, R. Grosjeanas buvo net diskvalifikuotas vienam etapui ir turėjo praleisti varžybas Italijoje. Pilotas šiemet pirmuosiuose ratuose jau spėjo įsivelti į aštuonis incidentus.