M. Webberis: DRS apribojimai nesumažins lenkimų

„Red Bull“ pilotas Markas Webberis įsitikinęs, jog DRS apribojimai nesumažins lenkimų skaičiaus lenktynių metu.
Priminsime, jog iki šiol DRS treniruočių ir kvalifikacijos metu buvo naudojami visiškai laisvai, tačiau šiemet minėtąja sistema, kaip ir lenktynėse, bus galima įjungti tik numatytose zonose.
Kai kurie pilotai norėjo, jog būtų įvesti DRS apribojimai, tuo tarpu inžinieriai prisibijojo, jog tai gali sumažinti minėtosios sistemos galią.
„Akivaizdu, kad pilotams neįdomu ką sako technikos vyrukai, nes ne jie pilotuoja bolidus“, – kalbėjo „Red Bull“ lenktynininkas.
„Jie džiaugiasi, kad turės gerą DRS efektą, o pavarų dėžės bus tinkamai sureguliuotos. Taigi, manau, kad visi yra patenkinti.“
Kad padidinti DRS efektyvumą, kai kuriose lenktynių trasose gali atsirasti daugiau nei viena sistemos panaudojimo zona. M. Webberis mano, jog toli gražu ne visur pavyks tai įgyvendinti.
„Žinome, kad yra tokių trasų, kuriose DRS efektas yra mažas. Pavyzdžiui Budapešte. Monake irgi ne itin smagu. Taigi yra keletas trasų, kuriose norėtųsi didesnio DRS sistemos efekto.“
M. Webberis neslepia palaikantis sprendimą apriboti DRS sistemos panaudojimą.
„DRS buvo išrasta dėl lenkimų. Mes norime šią sistemą palikti lenktynėms. Bendrai paėmus, DRS yra itin pozityvi intervencija sekmadieniais vykstančioms varžyboms. Kam mums ji reikalinga penktadieniais ir šeštadieniais? Pagaliau buvo priimtas teisingas sprendimas.“
„Visi pilotai anonimiškai pasisakė už tai, jog mums nereikia visą ratą važiuoti naudojant DRS. Palikim šią sistemą tam, kam ji ir buvo sukurta – lenktyniavimui tiesiosiose ir lenkimams. Tokia buvo idėja ir mes dabar esame geroje pozicijoje.“