„McLaren“ kaltina F-1 programinę įrangą

Dėl prastų taktinių sprendimų šios dienos lenktynėse Vengrijoje „McLaren“ apkaltino F-1 programinę įrangą.
Kai didžioji dalis dalyvių pasirinko „slick“ tipo padangas, Jensonas Buttonas ant savo bolido užsidėjo naujas tarpines padangas. Su tokiomis pat padangomis trasoje liko ir Kevinas Magnussenas.
Britas vėliau aplenkė Danielį Ricciardo ir trumpai pirmavo lenktynėse. Tačiau perkaitus tarpinėms padangoms, sportininkas buvo priverstas pasukti į techninio aptarnavimo zoną jų pasikeisti.
J. Buttonas vėliau sugebėjo grįžti į pirmąjį dešimtuką ir iškovoti vieną tašką.
„Mes manėme, kad lis. Bent jau taip rodė radaras. Mes nežinojome, kad kažkas yra negerai su programine įrangą“, – pasakojo „McLaren“ lenktynių direktorius Ericas Boullier.
„Tikėdami pateikta informacija manėme, kad mums pavyks pakilti ne viena pozicija į priekį. Kai beveik visi pasikeitė padangas, supratome, kad kažkas yra negerai, supratome, kad priėmėme blogą sprendimą.“
„McLaren“ pilotai nusivylę priimtais sprendimais
Jensonas Buttonas neslėpė, jog liko nusivylęs komandos taktiniais sprendimais.
„Tose lenktynėse buvo daug blogų sprendimų“, – sakė J. Buttonas.
„Laimi ir pralaimi kaip komanda. Manėme, kad lis, bet kaip paaiškėjo, buvome vieninteliai, kurie taip galvojo. Manau, kad viską padariau gerai, štai kodėl nuvilia galutinis rezultatas. Pirma atkarpa buvo gera, tačiau po to viskas ritosi tik žemyn.“
F-1 naujoko K. Magnusseno teigimu, dėl prasto sprendimo reikia kaltinti ne komandą, o jį.
„Tai buvo mano sprendimas toliau važiuoti su tarpinėmis“, – teigė K. Magnussenas.
„Tokiose situacijose komanda visada pasikliauja pilotu. Aš priėmiau blogą sprendimą. Tai ne komandos kaltė. Ekipa gali pasakyti tik tai, ką jiems rodo radaras. Jie ne dievai, jie negali kontroliuoti oro. Aš nekaltinu komandos. Tokių dalykų pasitaiko ir jų neįmanoma prognozuoti.“
[gallery id=1064 rand=rand]