Oficialu: 2014 m. „Marussia“ naudos „Ferrari“ variklius

„Marussia“ ekipa šiandien oficialiai paskelbė, jog nuo kitų metų naudos naujuosius 1,6 V6 „Ferrari“ variklius.
Pagal pasirašytą sutartį į „Marussia“ bolidus 2014 m. bus montuojami ne tik italų motorai, bet ir jų pavarų dėžės bei kitos sistemos.
Komandos vadovas Andy Webbas pabrėžė naujos sutarties svarbą siekiant užtikrinti tolimesnę komandos ateitį F-1.
„Tai itin svarbu mūsų komandos plėtrai bei tolimesniam jos tobulėjimui. To negalima neįvertinti“, – sakė „Marussia“ komandos vadovas.
„Mes ne tik gausime naudos iš sėkmingiausios variklių gamintojos, bet ir pademonstruosime savo įsipareigojimą šiam sportui toliau progresuodami. Artėjant naujai erai nekantrai laukiame, kada galėsime pradėti bendradarbiauti su „Scuderia Ferrari“.“
A. Webbas taip pat pasinaudojo proga padėkoti variklių gamintojui „Cosworth“, kurių motorus „Marussia“ naudoja nuo debiuto F-1 2010 m.
„Norime pasinaudoti šia proga ir padėkoti „Cosworth“. Jų variklius naudojame nuo 2010 m. Kartu mes pasidalinome šia svarbia kelionės dalimi. „Cosworth“ buvo neatsiejama mūsų progreso dalis.“
„Mes tęsime bendradarbiavimą iki sezono pabaigos, kad kartu pasiektume abiejų pusių užsibrėžtus tikslus.“
Sutartį su „Ferrari“ pasirašiusi „Marussia“ kitais metais tęs bendradarbiavimą su „McLaren“. Priminsime, kad komanda naudojasi britų ekipos vėjo tuneliu.
Žinia, jog „Marussia“ ekipa nuo kitų metų naudos „Ferrari“ variklius, gali reikšti, jog minėtoje komandoje dar bent metams, greičiausiai, liks šiemet F-1 debiutavęs Jules Bianchi. Tiesa, prancūzas 2014 m. gali atsidurti „Ferrari“ ekipoje, kurioje pakeistų Felipe Massą.
„Marussia“ komanda šiandien taip pat patvirtino atsisveikinusi su technikos konsultantu Patu Symondsu. Pastarasis dirbs „Williams“ komandoje.