P. Hembery: komandos nežino, ką mes išbandome

„Pirelli“ sporto padalinio vadovas Paulas Hembery mano, kad vienos dienos padangų bandymų Abu Dabyje neužtenka, norint iš esmės pakeisti požiūrį į darbą su padangomis lenktynių metu.
P. Hembery: „Mes norime matyti kur kas daugiau lenkimų nei jų buvo pasibaigusiame sezone, bet mes neturime teisės nieko koreguoti, prieš tai to neišbandę. Tačiau testų dienų mums katastrofiškai trūksta. Kitais metais atsiras ultraminkštosios padangos, kurios kai kuriose lenktynėse gerokai išplės pasirenkamų strategijų variantus, tačiau labai rimtų pokyčių mes sulauksime tik nuo 2017 metų.
Mes toliau įdėmiai nagrinėjame situaciją ir norime kur kas laibiau sustiprinti padangų dėvėjimosi įtaką lenktynių strategijoms – reikėtų kur kas labiau padidinti sustojimų skaičių, o galiausiai – komandos turi gauti šansą pačios rizikuoti ir rinktis pavojingesnes strategijas. Gaila, bet per vienos dienos bandymus mes negalėjome visko nuodugniai ištyrinėti.
Mes turime net keturias skirtingas ultraminkštųjų padangų rūšis, bet mes komandoms neduosime jokios informacijos apie šių padangų skirtumus, todėl komandos nežino, kokius konkrečiai parametrus mes tyrinėjame. Abu Dabio trasa idealiai tinka tokiems bandymams – asfaltas čia labai lygus ir labai svarbi įsibėgėjimo dinamika, todėl mes galėsime sulyginti naująsias padangas su tomis, kurios buvo naudojamos per varžybas praėjusį savaitgalį.
Būtų idealu, kad mes pagaliau turėsime „kvalifikacines“ padangas kai kuriems pasaulio čempionato etapams. Jei galiausiai komandos rinksis ultraminkštąsias padangas, norėdamos naudoti labai agresyvias strategijas lenktynių pradžioje, tai pažiūrėsime, kokie bus rezultatai. O kol kas užtikrintai galiu pasakyti tik tiek, kad ultraminkštosios padangos 2016 metasi tikrai bus naudojamos“.