P. Hembery: perėjimas prie 18 colių diskų yra nevykusi naujiena

Dvi kompanijos – „Pirelli“ ir „Michelin“ padavė paraiškas dalyvauti FIA konkurse tiekti padangas „Formulės-1“ lenktynėms nuo 2017 metų sezono.

Prancūzų „Michelin“ pageidauja, kad lenktynėse naudojamų bolidų ratų diskai būtų padidinti iki 18 colių, o „Pirellii“ teigia, jog gali įvykdyti bet kokį organizatorių pageidavimą. Britų žiniasklaida cituoja „Pirelli Motorsport“ vadovą Paulą Hembery, kuris nesupranta, kam apskritai „Formulei-1“ reikia keisti mašinų ratų diametrą.
P. Hembery: „Apskritai kalbant, visus šiuos klausimus dėl perėjimo prie 18 colių dydžio ratų mes tegirdime iš šalies. Komandų pozicija šiuo klausimu yra stabili – jie nori išsaugoti dabartines 13 colių dydžio padangas. Tačiau ir čia yra du keliai.
Kalbant atvirai, mintis pereiti prie didesnių 18 colių ratų man atrodo nevykusi, kadangi standartiškai tokios padangos yra naudojamos serijiniuose automobiliuose. Jei kalbėti apie išties radikalias priemones, reikia svarstyti apie perėjimą mažiausiai prie 19 colių diskų, o dar geriau – 20 ar 21 colio – tai padangos, kurios stovi ant „premium“ klasės automobilių. Tik tokiu atveju galimas žingsnis į priekį.
Dauguma lenktyninių automobilių dabar naudoja 18 colių ratlankius, taigi, tokio sprendimo unikaliu nepavadinsi. Galima kalbėti apie 13 colių diskų unikalumą „Formulėje-1“, kurie iš tiesų išskiria šį čempionatą – daugelis mano, jog tokią ypatybę būtina išsaugoti. Be to, technologiniai skirtumai tarp 18 ar 19 colių ir 13 colių padangų konstrukcijos būtų labai nedideli.
Vienintelis dalykas, kur visos komandos sutaria – tai naudoti platesnes galines padangas (vietoje 375 mm naudoti 420 mm) – tai rimtai pakeistų bolidų išvaizdą ir turėtų patikti sirgaliams. Labiau platesnės padangos sukels didesnį šou efektą nei padangos ant 18 colių diskų“.