P. Lowe ragina gamintojus pagalvoti apie naujo formato variklius

Vienas iš „Mercedes“ komandos vadovų Paddy Lowe ragina gamintojus rimtai susimąstyti apie tai, kokio formato varikliai ateityje bus naudojami „Formulėje-1“.
Dabar komandos intensyviai ruošiasi 2017 metų sezonui, kai čempionate įsigalios naujos taisyklės.
Pagal galiojantį susitarimą, dabartinis variklių formatas galioja iki 2020 metų. P. Lowe teigimu, gamintojai jau dabar turėtų susimąstyti apie tai, kokie motorai bus naudojami ateityje.
„Manau, kad atėjo metas susimąstyti apie tai, kokias jėgaines naudosime ateityje“, – sakė „Mercedes“ specialistas.
„Kalbant šia tema iškyla rimtų klausimų: kokia turi būti jėgainė, kad ji tiktų F-1? Taip pat privalome pagalvoti apie tai, kokius variklius norime matyti įprastuose automobiliuose. Ar liekame prie dabartinių technologijų, ar vis dėlto bandome judėti kita kryptimi?“
„Yra daug svarbių klausimų į kuriuos privalome atsakyti. Diskusijos apie naujo formato jėgaines prasidėjo dar 2014 metais, kai daugelis liko nepatenkinti naudojamų variklių skleidžiamu garsu. Dabar situacija yra geresnė nei buvo anksčiau, tačiau šių dienų varikliai garsu negali prilygti V8 ir V10 motorams.“
„Manau, kad ateityje įprasti automobiliai bus labai tylūs, kadangi daugumą jų varys elektra. Mes turime sau atsakyti: ar norime toliau sieti variklio pajėgumą su garsu? Mūsų laukia tikrai įdomios diskusijos, tad turime pradėti šį procesą.“
„Esame unikalioje situacijoje – kuriant taisykles siekiama padaryti taip, jog bolidai būtų greitesni. To iki šiol dar nebuvo. Dabar turime pasirūpinti, kad pastoviai būtų pateikiama informacija FIA ir „Pirelli“ tam, jog pastaroji kompanija galėtų tęsti savo kūrybinį procesą kartu su mumis. Jei šis procesas bus atliekamas tinkamai, viskas bus gerai.“