Pakartotiniai startai iš vietos - kaip veiks naujoji procedūra?

Pakartotiniai startai iš vietos – turbūt didžiausias pasikeitimas F-1, kuris įsigalios nuo kitų metų. Tačiau kol kas ne visi žino kaip veiks naujoji procedūra.
Saugos automobilio procedūra kitąmet išliks tokia pati kaip ir šiemet. Pastarasis trasoje važiuos tol, kol ratu atsiliekantys pilotai nesusigrąžins prarasto rato lyderiams ir neišsirikiuos rikiuotės gale. Įvertinęs situaciją varžybų teisėjas nuspręs kada iš trasos turi pasitraukti saugos automobilis.
Pastarąjam pasukus į techninio aptarnavimo zoną, sportininkai apsuks dar vieną ratą. Komandų personalas, išskyrus po du žmones iš kiekvienos ekipos, turės pasitraukti į saugos zoną.
Tada sportininkai pradės procedūrą, kurios metu stos į tas startines pozicijas, kurias užėmė prieš trasoje pasirodant saugos automobiliui.
Kaip jau buvo minėta anksčiau, pakartotiniai startai nebus duodami dviem atvejais: kai po lenktynių starto sportininkai bus įveikę du arba mažiau ratų arba iki finišo likus mažiau nei penkiems ratams.
Pakartotiniai startai iš eigos bus duodami tokiu atveju jei varžybų teisėjas nuspręs, jog sąlygos pakartoti startą iš vietos yra netinkamos.
Taisyklėse taip pat teigiama, kad pakartotiniai startai nebus duodami ir tuo atveju jei lenktynės prasidės važiuojant paskui saugos automobilį.