Patobulinta VSC sistema bus išbandyta Brazilijoje

Patobulinta virtualaus saugos automobilio fazės sistema (VSC) bus dar kartą išbandyta šį savaitgalį, Brazilijos GP metu.
Po to, kai į avariją Japonijoje pateko ir sunkią galvos traumą patyrė Jules Bianchi, FIA ėmėsi veiksmų saugumui trasoje pagerinti. VSC sistemos tikslas – sulėtinti pilotus tuo metu, kai trasoje yra mojuojamos geltonos vėliavos. Kai sistema pradeda veikti, sportininkai turi važiuoti konkrečiu delta laiku. VSC sistemą ketinama naudoti tuo metu, kai teisėjai nemato tikslo į trasą išleisti saugos automobilį, tačiau nori tam tikroje jos vietoje sulėtinti pilotus.
Pirmą kartą minėtoji sistema buvo išmėginta praėjusį savaitgalį Ostine (JAV) vykusių laisvųjų treniruočių metu. F-1 pilotai nors ir turėjo pastabų, tačiau teigiamai įvertino naująją sistemą.
FIA, atsižvelgusi į sportininkų ir komandų pastabas, atliko tam tikrus patobulinimus ir atnaujintą VSC sistemą ketina dar kartą išmėginti Brazilijos GP metu.
Laiko zona, kurioje yra matuojamas pilotų greitis, bus padidinta nuo 50 iki 200 metrų. Laiko tarpas, per kurį sportininkai turi sumažinti greitį iki saugos automobilio fazės tempo, bus prailgintas iki 10 sekundžių. Tiek pat laiko bus skirta perspėti lenktynininkus apie artėjančią virtualaus saugos automobilio fazės periodo pabaigą.