„Pirelli“ Sočyje laukia vieno sustojimo boksuose

„Pirelli“ sporto padalinio vadovas Paulas Hembery apžvelgė kvalifikacijos Rusijoje rezultatus – padangų gamintojai spėja, jog dauguma pilotų čia rinksis tik po vieną sustojimą boksuose.
P. Hembery: „Rusijoje labai netipinė trasa, kur labai mažas padangų dėvėjimasis ir jų degradacija, o tai leidžia su vienu komplektu nuvažiuoti pakankamai daug ratų. Mes matėme, kad pilotai per kvalifikaciją nuvažiavo visą seriją ratų, kartu padangos visą laiką rodė stabilų efektyvumą. Mes laukiame, kad per lenktynes dauguma pilotų boksuose stos tik po vieną kartą, labai mažai tikėtina, kad kas nors apskritai naudos vidutinio kietumo padangas“.
„Pirelli“ strategijos variantai
Vieno sustojimo strategija atrodo optimaliausia įveikti visus 53 Sočio trasos ratus, ypač turint galvoje labai lygų Rusijos trasos asfaltą. Startas su minkštosiomis ar su superminkštosiomis padangomis praktiškai neturės didelės įtakos bendram distancijos įveikimo laikui. Startuojant su superminkštosiomis, geriausias variantas pereiti prie minkštųjų būtų 18 rate. Jei bus startuojama su minkštosiomis, tai prie superminkštųjų pereiti optimaliausia būtų 35 rate.
Kai kurios komandos gali išbandyti dviejų sustojimų strategiją ir tai teoriškai būtų greitesnis variantas nuvažiuoti visas lenktynes, bet šiuo atveju didelė rizika pakliūti į bolidų grūstį. Tokiu atveju vertėtų startuoti su superminkštosiomis, po to 12 rate pereiti prie minkštųjų, o vėliau nuo 32 rato dar kartą užsidėti minkštąsias padangas.