„Pirelli“ tikisi dviejų ar net trijų sustojimų per lenktynes Silverstone

Pačios minkščiausios Didžiosios Britanijos GP etape naudojamos minkštosios padangos turi greičio pranašumą, tačiau labai greitai dėvisi, o pats kiečiausias mišinys – kietosios padangos čia kenčia nuo granuliavimosi ir dėl to išlaiko mažiau ratų nei vidutinės.
„Pirelli“ komandoms rekomenduoja, jei lenktynės vyks ant sauso asfalto, nuvažiuoti ne daugiau kaip 15 ratų su minkštosiomis, 28 ratus su vidutinėmis ir ne daugiau kaip 26 ratus su kietosiomis padangomis.
„Pirelli“ sporto padalinio vadovas Paulas Hembery: „Mes ir vėl pamatysime tipinį SIlverstonui permainingą orą, todėl komandoms bus labai naudinga informacija, surinkta treniruočių metu. Per kvalifikaciją mes matėme labai gerą greitį su minkštosiomis padangomis ir jos, matyt, bus pagrindinėmis per lenktynes“.
„Pirelli“ siūlomi strategijų variantai
Padangų gamintojas siūlo keletą strategijų variantų sausam orui ir tik vienas iš jų yra panaudojant kietąsias padangas. Kiekviename iš siūlomų variantų atkarpos gali keistis vietomis.
Pats greičiausias
Du sustojimai: dvi atkarpos su minkštosiomis po 12 ratų kiekviena ir finalinė 28 ratų atkarpa su vidutinėmis.
Antras pagal greitį
Trys sustojimai: trys atkarpos su minkštosiomis po 12 ratų ir finalinė 16 ratų su vidutinėmis.
Trečias pagal greitį
Du sustojimai: viena atkarpa su naudotomis minkštosiomis 12 ratų, po to – 14 ratų su naujomis minkštosiomis ir finalinis ruožas iš 26 ratų su kietosiomis.
Ketvirtas pagal greitį
Du sustojimai: viena 12 ratų atkarpa su minkštosiomis, po to dvi atkarpos su vidutinėmis po 20 ratų.