„Red Bull“ generatorių gedimai gali sugrįžti?

Prieš varžybas JAV „Red Bull“ bus priversta naudoti naujos kartos generatorius, skelbia britų „Autosport“.
Po to, kai Italijos GP metu Sebastiano Vettelio bolide sugedo du generatoriai, „Renault“ savo ekipoms pasiūlė naudoti 2011-ųjų metų mechanizmą ir taip apsidrausti nuo galimų gedimų kitose lenktynėse.
Tačiau senos versijos generatorių buvo nedaug, tad „Renault“ toliau dirbo prie naujesnių generatorių tam, kad komandoms būtų ką naudoti paskutinėse sezono varžybose.
„Renault“ operacijų trasoje vadovas Remi Taffinas pareiškė, jog gamintojas yra patenkintas naujesniu mechanizmu, tad gedimų turėtų būti išvengta.
„Generatoriai buvo pakeisti ir modifikuoti“, – sakė R. Taffinas.
„Vieną iš jų išbandėme Singapūre, kitą – Japonijoje. Pastarąjį naudojome Korėjoje. Tą patį ketiname padaryti ir Indijoje.“
„Naująjį generatorių, kurį komandoms pristatysime tuomet, kada jų prireiks, taip pat bandome savo gamykloje. Yra ir kitų versijų, kurias ruošiame 2013 m. sezonui.“
R. Taffinas pareiškė, jog senesnės kartos generatorių ekipoms turėtų pakakti iki varžybų JAV.
„Viskas priklauso nuo įveiktos distancijos. Manau, jog iki lenktynių JAV jų turėtų užtekti.“
„Žinoma, keisti reikės ne visoms komandoms. Kam reikės tai padaryti, kol kas nežinome.“
„Red Bull“, kuri kovoja dėl čempionų titulų abiejose įskaitose, ne itin norėtų grįžti prie šių metų generatorių, dėl kurių gedimų komanda nukentėjo ne kartą. Tačiau R. Taffino teigimu, galutinį sprendimą priims ne čempionato lyderė, o „Renault“.
„Sunku pasakyti, kada tiksliai komandos turės vėl naudoti naujesnius generatorius. Vieni nenori to daryti dėl blogų prisiminimų iš praeities.“
„Svarbiausia yra nuspręsti kada bus tas tinkamiausias momentas senesnį generatorių pakeisti naujesniu?“
„Mes priimsime sprendimą. Kas liečia tam tikras variklio dalis, negalima tokiais atvejais pasitikėti komandomis, kadangi jos vadovaujasi vidiniais jausmais.“