„Red Bull“ pilotų lenktynes sujaukė priekinių sparnų problemos

Ispanijos GP lenktynėse „Red Bull“ komanda buvo priversta pakeisti tiek Marko Webberio, tiek Sebastiano Vettelio vairuotų bolidų nosis ir priekinius sparnus.
Skaudžiausiai šis keitimas kainavo australui, nes tai jam virto papildomu sustojimu boksuose. Daug laiko praradęs pilotas liko be taškų, finišavęs tik vienuoliktoje vietoje.
„Nežinau, kur buvo apgadintas mano priekinis sparnas, tačiau turėjau stoti boksuose naujos nosies. Akivaizdu, kad dėl to praradau daug laiko. Ne tik tame rate, bet ir du ar tris prieš tai, kai prasidėjo šios problemos“, – po lenktynių pasakojo M. Webberis.
„Kai sujauki savo lenktynių taktiką, po to turi bandyti išsilaikyti kuo ilgiau ir tausoti padangas, tačiau pavijęs kitus šias tiesiog nužudai. Tai vištos ir kiaušinio problema. Jei juos ir aplenkti, turi stoti anksčiau, papildomą kartą.“
„Mano varžybų strategija susijaukė būtent dėl nosies problemų. Užstrigau už „Force India“. Mačiau, kaip priekyje lėtai važiuoja „McLaren“, kaip nieko ypatingo nedemonstruodamas tolsta Sebas.“
Bolido priekio keitimo neišvengė ir S. Vettelis, su problemomis susidūręs kiek vėliau už komandos draugą ir procedūrą galėjęs atlikti kartu su paskutiniu sustojimu boksuose.
„Nežinau, kur buvo problema. Nemanau, kad kur nors jį apgadinau. Radiju ryšiu pranešiau, kad yra pažeidimų arba kažkas užstrigo. Žinome, kad ant trasos yra daug gumos. Gali būti, kad didesnė padangos atplaiša įstrigo ir sugadino bolido aerodinamines savybes“, – pasakojo šeštoje vietoje finišavęs vokietis, kuriam sutrukdė ir už geltonų vėliavų nepaisymą gauta priverstinio pravažiavimo boksais bauda.
„Nebuvau tuo tikras, todėl pabandžiau įveikti dar vieną ratą, tačiau niekas nepasikeitė ir mes nusprendėme sustoti bei dėl visa ko pakeisti nosį. Tai mums kainavo šiek tiek laiko, tačiau tai buvo teisingas sprendimas, nes vėliau buvau informuotas kad sparno priekinė kairė dalis buvo išties sulūžusi.“
„Kodėl taip nutiko, nežinau. Aš į nieką neatsitrenkiau ar panašiai.“