„Red Bull“ siekia bandymų taisyklių išaiškinimo, „Pirelli“ ketina treniruotis toliau

„Red Bull“ kreipėsi į tarptautinę automobilių federaciją (FIA) norėdami išsiaiškinti ar bandymuose būtų galima naudoti 2011 m. arba 2013 m. bolidą.
Po kilusio skandalo ir Tarptautinio tribunolo priimtų sprendimų bei skirtų bausmių, čempionato lyderė siekia išsiaiškinti kas nuo šiol bandymuose yra leistina, o kas ne.
Kaip teigia britų „Autosport“, „Red Bull“ ekipos vadovas Christianas Horneris laišku kreipėsi į F-1 lenktynių direktorių ir FIA atstovą Charlie Whitingą su klausimu ar ekipa, atsiradus galimybei sudalyvauti padangų bandymuose, galėtų juose naudoti 2011 m. arba 2013 m. bolidą, kaip tai padarė bausmės susilaukusi „Mercedes“. Britas taip pat domėjosi ar tikrai komandai reikia gauti FIA sporto tarybos leidimą tam, kad galėtų dalyvauti bandymuose. Trumpai tariant, ekipa siekia išsiaiškinti, ar 2011 arba 2013 m. bolidų naudojimas bandymuose, kuriuose dalyvautų ir komandos pilotai, nepažeidžia taisyklių.
„Red Bull“ kol kas neigia, jog išsiųstas laiškas FIA yra pirmasis komandos žingsnis siekiant sudalyvauti bandymuose prieš arba po varžybų savaitgalio.
Tuo tarpu „Pirelli“ atstovai prasitarė, jog kompanija, besiruošdama 2014 m. sezonui, planuoja surengti dar dvi treniruotes ir pasiūlė F-1 ekipoms jose sudalyvauti. Tačiau kaip teigia „Pirelli“ autosporto direktorius Paulas Hembery, komandos kol kas neparodė didelio noro padėti kompanijai ir sudalyvauti padangų bandymuose.
„Kol kas nebuvo didelio susidomėjimo. Tiesa, buvo kelios komandos, kurios tuo domėjosi“, – kalbėjo „Pirelli“ atstovas P. Hembery.
„Red Bull“ yra viena iš komandų, kuri siekia išsiaiškinti kokiomis sąlygomis galima dalyvauti bandymuose ir kokį bolidą galima naudoti jų metu. Juos taip pat domina ar tam reikia sporto tarybos leidimo. Mes visi norime tai išsiaiškinti.“
„Po dviejų savaičių būsime Paul Ricarde. Dar po dviejų savaičių keliausime į Barseloną. Taigi, visos komandos yra kviečiamos prisijungti ir sudalyvauti bandymuose.“