„Renault“ galvoja apie alternatyvią variklio tobulinimo taktiką

„Renault“ atskleidė, kad taktiniais sumetimais gali nenaudoti variklių tobulinimui skirtų taškų sezono pradžioje, taip tikimasi pasiekti spartesnį vystymąsi 2016 metais.
FIA nutarimas žiemą leido jėgainių gamintojams naudoti 32 tobulinimo taškus bet kuriuo sezono metu. Šis sprendimas buvo priimtas dėl to, kad naujovės, kurios nebuvo įdiegtos žiemą, galėtų būti pritaikytos sezono pradžioje.
Tačiau „Renault F1“ generalinis direktorius Cyrilas Abiteboulas teigė, kad yra galvojama apie visiškai kitokį sprendimą – atidėti tobulinimo taškų panaudojimą iki paskutinių sezono etapų. Tai leistų šių metų pažangą tiesiogiai panaudoti 2016 m. variklio pajėgumui didinti.
„Mes galvojame ne tik apie kelias ateinančias lenktynes ar šį sezoną, bet ir kitus sezonus. Liko du metai iki sutarties su F-1, kuri tikėkimės bus atnaujinta, pabaigos. Mes turime maksimaliai išnaudoti tobulinimo taškų atsipirkimą. Manau, kad reikia truputėlį pagalvoti strategiškai prieš nusprendžiant, kaip vykdyti plėtojimą 2015 m.“
C. Abiteboulas tiki, kad „Renault“ padarė pakankamai patobulinimų 2015 m. sezonui, kad galėtų sau leisti pataupyti tobulinimo taškus 2016 metams, neaukojant pajėgumo artimuoju laikotarpiu: „Galvoju, kad turime išlikti ramūs. Aš tikiu, kad mes turime pakankamai pajėgumo tam, jog galėtume atsargiai apsvarstyti tobulinimo sezono metu galimybes ir priimti teisingą sprendimą ne tik 2015 bet ir 2016 metams.“
„Mes galime rinktis. Mums reikia numatyti, kaip elgtis su resursais – tobulinti šių metų variklį ar atsidėti šiek tiek taškų kitų metų jėgainei.“