„Renault“ siūlo ateityje keisti variklių taisykles

„Renault“ atstovai nėra visiškai patenkinti dabar galiojančiomis variklių taisyklėmis, tad siūlo jas gerai apgalvoti ir artimiausioje ateityje pakeisti.
Prieš kelerius metus „Renault“ atstovai aiškiai pasakė, kad jei „Formulėje-1“ nebus naudojamos hibridinės sistemos, gamintojas pasitrauks iš čempionato.
Nuo 2014 m. pradėjus naudoti kitokio formato variklius bei sudėtingas hibridines sistemas, daugelis F-1 pasaulio atstovų išreiškė nepasitenkinimą dėl didelės naujų jėgainių kainos. Tai privedė prie pasiūlymų čempionate naudoti alternatyvius variklius. „Renault F1“ vykdantysis direktorius Cyrilas Abiteboulas nėra sužavėtas tokiu pasiūlymu, tačiau teigia, kad ateityje variklių taisyklės turi būti pakoreguotos.
„Hibridinių variklių taisyklės yra svarbios ne tik „Renault“, bet ir kitiems gamintojams“, – sakė „Renault“ specialistas.
„Jeigu atkreiptumėte dėmesį į daugelio gamintojų siūlomus automobilius, daugelyje jų rasite hibridinių elementų. Kalbant apie čempionate galiojančias taisykles, nemanau, kad jos visiškai atitinka modernios F-1 modelį.“
„Turiu omenyje patį šou, gamintojų išlaidas, sumas pinigų, kurias turi sumokėti komandos, garsą, jėgainių tobulinimą ir taip toliau. Nepamirškime ir su sportu susijusių elementų. Variklių tobulinimui skirtų taškų sistema yra gana sudėtinga. Tą patį galima pasakyti ir apie baudų sistemą.“
„Ar turėtume viską laidoti ir pradėti kažką naujo, ar vis dėlto turėtume tobulinti tai, ką jau esame sukūrę? Sunku pasakyti. Problema yra ta, jog kartais, kai bandome sukurti kažką visiškai naujo, ne visada gauname norimą rezultatą. Šiuo atveju evoliucija būtų labiau priimtinas variantas nei kardinalių pokyčių įgyvendinimas. Bet kokiu atveju mes teigiamai žiūrime į galimus taisyklių pokyčius ateityje.“