„Renault“: variklių tobulinimas neturėtų didinti išlaidų

„Renault“ pranešė, kad pritartų variklių tobulinimo taisyklių pakeitimui tik tuo atveju, jei tai neleistų prasidėti išlaidavimo varžyboms. Naujasis „Renault Sport“ direktorius Cyrilas Abiteboulas tiki, kad F-1 išloštų, jei būtų ledžiama mažinti pajėgumo skirtumus čempionato metu, tačiau įžvelgia ir išaugusių išlaidų grėsmę.

„Aš mačiau sunkumus, su kuriais susiduria kai kurios ekipos mokėdamos už technologijas esant dabartinėms taisyklėms. Tokių ekipų dabar yra dauguma, todėl, manau, reikėtų elgtis šiek tiek atsargiau“, – kalbėjo C. Abiteboulas.
„Tačiau turėtų egzistuoti sistema leidžianti pajėgumams susilyginti, o ne didėti. Aš žinau, kad niekas nenori, jog F-1 judėtų tam tikra kryptimi, bet taip pat svarbu, kad visi žaidėjai sugebėtų išsilaikyti. Taigi galima leisti daugiau tol, kol viskas juda teisinga linkme skirtingiems tiekėjams. Žvelgiant iš mūsų pusės, reikėtų, kad pajėgumai panašėtų.“
„Renault Sport“ atstovas tiki, kad pavyks kitais metais prisivyti „Mercedes“: „Tiesa ta, kad įvedus naujus ribojimus ir taisykles atsiranda galimybė išpešti daug naudos investavus pakankamai nedaug. Taisyklės dabar neleidžia įgyvendinti visko, ką esame suprojektavę.“
„Mes šiuo metu turime sistemą, kuri tarp sezonų leis daryti nemažai pakeitimų, mes galėsime pakeisti 48 procentus variklio prieš kitus metus. Ir mes žadame tuo pasinaudoti.“