F-1.LT

Prisijungimas

Vartotojo vardas:

Slaptažodis:

Prisiminti

Registracija
Naujienos el. paštu
Priminti slaptažodį

Pilotų įskaita

Po Ispanijos GP:
1 S. Vettelis 61
2 F. Alonso 61
3 L. Hamiltonas 53
4 K. Raikkonenas 49
5 M. Webberis 48
6 J. Buttonas 45
7 N. Rosbergas 41
8 R. Grosjeanas 35
9 P. Maldonado 29
10 S. Perezas 22
11 K. Kobayashi 19
12 P. di Resta 15
13 B. Senna 14
14 J.-E. Vergne 4
15 N. Hulkenbergas 3
16 D. Ricciardo 2
17 F. Massa 2
18 M. Schumacheris 2
19 T. Glockas 0
20 C. Picas 0
21 V. Petrovas 0
22 H. Kovalainenas 0
23 P. de la Rosa 0
24 N. Karthikeyanas 0

Komandų įskaita

Po Ispanijos GP:
1 Red Bull 109
2 McLaren 98
3 Lotus 84
4 Ferrari 63
5 Mercedes 43
6 Williams 43
7 Sauber 41
8 Force India 18
9 Toro Rosso 6
10 Marussia 0
11 Caterham 0
12 HRT 0
Iki Monako GP liko 9 d. 15 h 7 min. 
2012 m. gegužės 17 d., 23:52
McLaren MP4-27

Senka „McLaren“ komandos biudžetas?

Andrius Baranauskas / 2012-02-05 / 15:57:30

„McLaren“ komandai pristačius savo naują bolidą, į akis krito rėmėjų gretų išretėjimas. Kalbama, kad ekipos pajamos šiemet bus pastebimai mažesnės nei anksčiau.

Labiausiai į akis krito nuo automobilio šono dingęs Kinijos buities elektronikos gamintojo „aigo“ logotipas. Rėmėjas su komanda atsisveikino po penkerius metus trukusio bendradarbiavimo.

Ant bolido nebesimato ir „Santander“ bei „Johnnie Walker“ reklamos – šių logotipai šiemet puoš tik lenktynininkų aprangą. Tai reiškia, kad abu rėmėjai sumažino savo finansinį indėlį į komandos biudžetą, kaip, kalbama, ir „Hilton“.

Neoficialių šaltinių teigimu, neseniai su „McLaren“ rėmimo sutartį pratęsusi „Vodafone“ į komandos kasą taip pat įneša penktadaliu mažiau nei anksčiau.

Iš viso, kaip tvirtina „TomorrowNewsF1“, ekipos pajamos šiemet sumažės 25–35 mln. eurų (apie 86–121 mln. litų).

Kitais metais „McLaren“ laukia išlaidos „Mercedes“ varikliams. Šiuo metu komanda juos dar gauna nemokamai, o nuo 2013 m., teigiama, turės mokėti po 8 mln. eurų (apie 28 mln. litų) per sezoną.

Nenuostabu, kad „McLaren“ yra laikoma didžiausia ekipų biudžetų lubas nustatančio Išteklių ribojimo susitarimo (RRA) šalininke tarp pirmaujančių komandų. Pagrindinės jos konkurentės – „Ferrari“ ir „Red Bull“ – panašu, gali pasigirti daug gilesnėmis kišenėmis.

Turi išmanųjį Android ar iPhone telefoną?
Išmėgink m.f-1.lt!

Komentarai

Admiral
2012-02-05 16:04:09
Nemanau, kad tokiai ekipai kaip McLaren gresia problemos su biudžetu. Rėmėjai visada pirmiausia žiūri į lyderius, o McLaren tikrai tarp jų bus. Tad tik laiko klausimas, kada rėmėjus, kurie "paliko" komandą, pakeis kiti. Ypač, jei komanda bus pajėgi kovoti dėl čempionų titulų.
Pranešti moderatoriams
Čipas
2012-02-05 16:41:34
Admiral>>na pries kokoki 10 meteliu ta pati galima butu pasakyti apie williamsus bet kaip matai dabar jie turi dideliu problemu su biudzetu
Pranešti moderatoriams
deivec
2012-02-05 16:59:28
tai niekas nesneka kas bus po 10 meteliu :D esme kad tikrai jie zinojo kad remejai iseis arba mazins...taigi manau rinkodaros skyrius dirba tikrai...ir bet ko nenori reklamuoti.... vien jau britu kompanijos manau visada juos priims kaip potencialu reklamuotoja...
Pranešti moderatoriams
STFU
2012-02-05 17:15:51
deivec> cia jauciamas ekonomikos suletejimo pozymis, komanda kad ir lyderis, bet tai ir kaina ant ju bolidu atitinkamai didesne nei pvz ant hrt. kad jie zino jog sumazejo biudzetas tai faktas, bet jei sumazejo kaip rasoma ant beveik 40kk euru, tai jau nemanau, kad jie labai jau atmetineja norincius uzdeti uzrasa ant ju bolido
Pranešti moderatoriams
manukas
2012-02-05 18:16:38
ar nebus ir nosies islikimas mazdaug tokios nei pernai del lesu trukumo, nes bandymai bei inovacijos labai brangiai kainuoja. Mano manymu jie vieninteliai liks su tokio tipo nosimi, kuri manau nelabai tinka siuometiniams reikalavimams, ypatingai dingus galiniam difuzoriui,
Pranešti moderatoriams
Fresto
2012-02-05 18:45:48
"Neoficialių šaltinių teigimu" manau isvertus butu "mano prasimanymu"
Pranešti moderatoriams
Tarzanas
2012-02-05 20:03:05
manukas> cha cha cha man irgi iš karto kilo tokia mintis, kad Makliai pritrūko lėšų ančiasnapio nosiai suformuoti :D
Pranešti moderatoriams
Zeto
2012-02-05 21:55:32
mieli vaikai, jeigu pilnai petenkinti poreikius reikalingi 5 litai, tai bendram biudzetui sumazejus nuo 15 iki 12, visi poreikiai islieka pilnai patenkinti, tame tarpe ir nosies suformavimui
Pranešti moderatoriams
Hacpatb
2012-02-05 22:12:03
Zeto, uz 5Lt tavo poreikius patenkinti galetu nebent prie stoties :)
Pranešti moderatoriams
gigster
2012-02-05 22:15:10
Uoj bliamba ekonomistai... Del beganciu remeju galetu jaudintis bet kas tik ne viena is pirmo trejeto komandu, kai joms priklauso didzioji dalis etero, kas manau ir patys suprantate, labai aktualu remejams. Todel tikrai netikiu, kad nuozulni nosis lesu taupymo sumetimais (juo labiau, kad teigiama jog didzioji dalis bolido perkurta, o nosis mat per brangu pasirode). Tiesiog, kaip kazkur buvo mineta, jie ejo jau pramintu taku, nes visad McL nosys buvo bene zemiausios
Pranešti moderatoriams
sQzer
2012-02-05 22:29:45
gigster, o kas garantuos, kad liks McL ilgai dar pirmam trejete? Visi geriausi specialistai pabego, varikliu neteko, padangos aiskiai bus Ferrari pageidavimams pritaikytos, manau, kad Mercai ir Lotus labai greit aplenks McL. :)
Pranešti moderatoriams
Jjulius
2012-02-06 10:52:30
sQzer, rukei zolyte sekmadienio vakara? "varikliu neteko" tai Hamiltonas su Su Butonu pedalus mins? "padangos aiskiai bus Ferrari pageidavimams pritaikytos" kas cia per nesamone? is kur zinai, kokios padangos tiks siu metu ferrari bolidui? "Visi geriausi specialistai pabego" kiek ju pasikeite? 1 ar du? kaip ir visose komandose..
Pranešti moderatoriams
Calibris78
2012-02-06 12:04:39
ateis pergales, ateis ir papildomi remejai, cia ne Lotus komanda kad saibu pritruktu
Pranešti moderatoriams

Tavo komentaras

Prieš komentuodami naujienas, privalote prisijungti pasinaudodami savo vartotojo vardu ir slaptažodžiu. Tai padaryti galite įvedę šiuos duomenis į šio puslapio viršutiniame kairiajame kampe, po meniu, esantį prisijungimo bloką. Jei dar nesate užsiregistravęs, tai galite padaryti paspaudę šią nuorodą.
Tapti F-1.LT registruotu vartotoju
Naujienas galite komentuoti ir tapti pilnaverčiu F-1.LT vartotoju dar paprastesniu būdu – prisijungdami per „Facebook“. Tam spustelkite žemiau esantį mygtuką.

Karščiausios naujienos