Svajonių komandos laimėtojas: apribojimai sportininkus pavertė išlikimo dalyviais

F-1.LT apie praėjusį sezoną ir perspektyvas kalbina „Svajonių komandos“ žaidimo laimėtoją Saulių Povilaitį.
- Kas jūsų nuomone šiemet yra metų lenktynininkas?
- Sunku įvardinti metų lenktynininką, kai visi važiuoja skirtingais automobiliais ir skirtingi automobilių techniniai parametrai. Visada maniau ir manau, kad vienas automobilis daugiau tinka vienam, kitas kitam. Paimkime pavyzdį. Netikiu, kad S. Vettelis prieš tai važiavęs su „Red Bull“ ir laimejęs keturis čempionų titulus, pernai prarado motyvaciją ir stipriai nusileido D. Riccardo. Tiesiog pernai metų automobilis labiau tiko jo komandos draugui, kaip šių metų D. Kvyatui.
Normalu būtų įvardinti čempioną L. Hamiltoną, tačiau iškovojus titulą, jo „kritusi forma“ man palieka neskanų prieskonį. Tad metų lenktynininku rinkčiau S. Vettelį, kuris tik Meksikos GP pasirodė silpniau bei vienintelis sugebėjo atimt pergales iš „Mercedes“ pilotų.
- Kurį bolidą išskirtumėte kaip geriausią?
- Vienareiksmiškai „Mercedes“ – tą atspindi ir laimėtų šį sezoną varžybų bei „pole“ skaičius.
- Kuris pilotas šį sezoną debiutavo sėkmingiausiai?
- Metų debiutantu laikyčiau M. Verstappeną. Visus metus jis džiugino savo ryžtu, stabiliai greitu ratų įveikimu bei nuostabiais ir nestandartiniais lenkimais. Labai laukiu ateinančio sezono, įsitikint, kad tai nebuvo vien idealiai jam tinkantis automobilis.
- O kas padarė didžiausią pažangą?
- S. Vettelis. Po tikrai blankaus jo paskutinio sezono „Red Bull“, jis kaip feniksas pakilo iš pelenų ir su nauja komanda „Ferrari“ pritildė kritikus ir skeptikus. Tikiuosi, kad Ferrari ir jo duetas, leis pasimėgauti būsimu sezonu ir įneš daugiau intrigos ir spalvų ateinančiais metais.
- Kurios lenktynės šiemet paliko didžiausią įspūdį?
- Išskirčiau Vengrijos ir JAV GP. Abejose varžybose netrūko „veiksmo“ ir dramos, ko taip pritrūko visą F-1 sezoną. Tikrai norėčiau palinkėti formulės gerbėjams ir fanams ir sau, kad ateinantį sezoną tokių GP būtų daugiau.
- Ką pavadintumėte šių metų įvykiu?
- „Red Bull“ variklių dramą. Nekomentuosiu plačiau šios muilo dramos, nes visi puikiai žino, ką turiu omeny. Šis įvykis atskleidė bei dar labiau išsryškino F-1 bėdas ir anksčiau priimtus klaidingus sprendimus: variklių, bandymų ribojimu, gamyklinių komandų palaikymas ir pataikavimas joms, išskirtinių sąlygų suteikimai „ïšskirtinėms“ komandoms. Matome prie ko tai privedė autosporto karalienę.
- Kas nuvylė labiausiai?
„Honda“ sugrįžimas su „McLaren“. Tikrai ne tokio sugrižimo tikėjausi. Ir kas baisiausia, kad esant šiuolaikiniams bandymų bei variklio tobulinimo draudimams ir ribojimams bus be galo sunku pakilti iš to dugno į kurį nukrito, sakyčiau, legendinis duetas.
- Kokį balą duotumė šiam sezonui dešimtbalėje sistemoje?
- 4/10. Hamiltono dominavimas prieš Rosbergą, tiek „Mercedes“ dominavimas prieš visus kitus, sezoną padarė nuspėjamą ir nuobodų... Įvesti kuro, padangų, variklių ir kitų mechaninių mazgų apribojimai sportininkus pavertė ne lenktyninkais, o „išgyvenimo- išlikimo“ dalyviais. Tas taupymas pradeda rinkti savo vaisius.
- Ko tikėtis kitąmet?
- Tikiuosi pasikeitimų trasoje ir už jos ribų. Labai norėčiau, kad priimant techninius sprendimus būtų pasimokyta iš padarytų klaidų ir sugrįžta prie sportiškumo bei lenktyniavimo!
Tikiuosi „Ferrari“ dar vieno žingsnio į prieki bei jų kovos su „Mercedes“, tikiuosi „Haas“ gero debiuto bei jų kovų su „Force India“, „Renault“, „Toro Rosso“ bei „McLaren“ bei įnirtingos kovos rikiuotės viduryje tarp „Williams“ ir „Red Bull“. Noriu kovų visuose pajėgumo lygiuose ir, kaip minėjau, kad nors 60% GP būtų tokių kaip šių metų Vengrijos, JAV ir Singapūro GP.