Toliau siekiama pagerinti variklių skleidžiamą garsą

F-1 pasaulio atstovai nenuleidžia rankų ir toliau ieško idėjų kaip būtų galima pagerinti naujų V6 turbo variklių garsą, kuriuo šiemet liko nusivylęs ne vienas čempionato sirgalius.
Po Ispanijos GP Barselonos trasoje vykusių bandymų metu „Mercedes“ ekipa išmėgino modifikuotą išmetimo sistemą. Tačiau pastaroji norimo rezultato nedavė.
Manoma, kad Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) inžinieriai kartu su „Ferrari“ specialistais dirba prie naujos idėjos. Kalbama, jog šį kartą bus pasiūlyta išmėginti dvigubą išmetimo sistemą su tam tikrais naujais elementais.
Naujoji sistema jau buvo išmėginta ant bandymų stendo ir susilaukė teigiamų įvertinimų. Specialistai toliau intensyviai dirba prie naujosios idėjos, kurią tikimasi išmėginti po Didžiosios Britanijos GP Silverstouno trasoje vyksiančiuose bandymuose.
K. Raikkonenas: variklių garsas yra svarbus
Nors variklių garso kritikai pastaruoju metu aprimo, kai kurie toliau mano, kad minėtoji problema yra itin svarbi. Vienas iš jų – „Ferrari“ pilotas Kimi Raikkonenas.
„Kai paklausi žmonių, kurie lenktynėse lankėsi anksčiau, kas jiems padarė įspūdį, jie atsako, kad garsas buvo tiesiog nuostabus, o bolidai posūkiuose atrodė, lyg važiuotų itin greitai“, – pasakojo K. Raikkonenas.
„Dabar, kai jie atvyksta į trasą, automobiliai nebeatrodo greiti, nes neliko garso. Esu įsitikinęs, kad dabar jiems nebėra viskas taip įdomu, kaip buvo anksčiau. Manau, kad tikrai galime pagerinti situaciją tam tikrose srityse, kad žmonėms būtų įdomiau.“