Trasos prašo garantijų dėl V6 variklių garso

„Formulės-1“ trasų vadovai prašo čempionato valdžios garantijų, jog nuo 2014 m. pradėjus naudoti naujus variklius, V6 agregatų garsas neatbaidys dalies varžybų sirgalių.
Nepaisant to, jog ekipų inžinieriai tvirtina, jog naujieji varikliai bus tokie pat geri kaip ir šiuolaikiniai, Silverstouno lenktynių žiedo vadovas Richardas Phillipsas išreiškė nerimą, kad dėl prastesnio agregatų garso nuo F-1 čempionato gali nusisukti nemaža dalis fanų.
„Pasirašėme septyniolikos metų sutartį ir mums tai pigiai nekainuos. Šiuo metu galime pasidžiaugti, jog į varžybas susirenka itin daug žmonių, tačiau kaip bus jei ateityje daugeliui nepatiks naujieji varikliai? Jei staiga į lenktynes nebeateis 10-15 tūkst. žiūrovų, tai iškart pajusime. Jie yra mūsų pagrindinis pinigų šaltinis“, - sunerimęs kalbėjo britas.
Dar visai neseniai buvo pasirodę grasinančių pranešimų, jog ateityje trasų vadovai gali atsisakyti F-1 ir pasirinkti „IndyCar“ čempionatą. Tačiau į tai buvo pažiūrėta kiek skeptiškai, kadangi jau nuo kitų metų pastarajame čempionate bus taip pat pereita prie turbokompresorinių V6 tipo variklių.
R. Phillipso teigimu, trasų vadovus supykdė tai, jog prieš priimant tam tikrus sprendimus su jais nebuvo pasitarta.
„Jeigu F-1 vadovai būtų su mumis pasitarę ir užtikrinę, jog ateityje nekils jokių problemų, nemanau, kad dabar apie tai kalbėtume. Mes turime susitaikyti su komercinėmis pasekmėmis, jie - ne. Nesakome, jog nesutinkame su priimtais sprendimais. Darome viską ką galime ir palaikome ekologiškesnį automobilių sportą...“, - sakė britas.
„Nesu nusistatęs prieš ekologiškas technologijas. Mums tiesiog nerimą kelia kaip į visą tai reaguos sirgaliai. Dabar galima sakyti, jog viskas bus gerai, tačiau jei bus priešingai - mums, varžybų organizatoriams, tai gali sukelti rimtų problemų“, - pridūrė R. Phillipsas.