Variklius pardavinėjanti „Mercedes“: prarandame daug pinigų

Anot „Mercedes“ vadovo Toto Wolffo, gamintojas, pardavinėdamas dabartinius V6 varilklius savo klientėms, praranda daug pinigų.
Dar visai neseniai „Ferrari“ pasinaudojo turima veto teise ir pasisakė prieš Tarptautinės automobilių federacijos planus sumažinti variklių kainą nuo 22 milijonų JAV dolerių iki 13 mln.
Motorus „Williams“, „Force India“ ir „Lotus“ komandoms tiekiančios „Mercedes“ komandos vadovas T. Wolffo teigia, kad sunku net galvoti apie kainų mažinimą, kadangi gamintojas jau dabar patiria didelį nuostolį.
„Mes jau dabar prarandame didžiules sumas pinigų. Klausimas kokie bus nuostoliai jeigu ir toliau mažinsime variklių kainas. Bet kokiu atveju prarandame pinigus“, – pasakojo T. Wolffas.
Austras teigia suprantantis kodėl norima mažinti variklių kainas. Tačiau pridūrė, kad gamintojai toliau gins savo interesus.
„Partneriai tikisi gauti patį geriausią variklį. Esame konkurencingoje aplinkoje. Kad sukurti gerą variklį, reikia išleisti daug pinigų. Niekas mūsų neklausė, kaip mes ketiname padengti tas išlaidas. Visi gyvename tame pačiame pasaulyje, kuriame turime kovoti su iššūkiais komercijos srityje.“
„Realybė tokia, kad turime išlikty efektyvūs ir susigrąžinti kiek įmanoma daugiau pinigų. Naivu tikėtis, kad kažkas šiame sporte pradės užsiiminėti labdara.“