Vienas iš principų – pareigų pasiskirstymas

Šiais metais „Mercedes“ bei „McLaren“ komandos atsisakė komandos vadovo posto, šias pareigas paskirstant tarp kelių žmonių. „McLaren“ atleido komandos vadovą Martiną Whitmarshą, o Ericas Boullieras gavo tik dalį buvusių pareigų bei funkcijų, tapęs komandos lenktynių direktoriumi.
„Mercedes“ komandoje funkcijos, kurias anksčiau vykdė Rossas Brawnas, dabar yra padalintos į technines – jomis užsiima Paddy Lowe‘as ir į vadybines, kurioms vadovauja Toto Wolffas. Šis austras mano, kad tokia komandos valdymo schema yra kur kas optimalesnė.
T. Wolffas: „Aš tvirtai tikiu, kad ankstesni komandos vadovo įgaliojimai būdavo pernelyg platūs. Kai vienam žmogui reikia būti atsakingu už daugelį sričių – ryšius su FIA, FOM, stambiais rėmėjais ir akcininkais, pastangos kartais būna bevaisės.
Vienas iš svarbiausių principų – optimalus įgaliojimų pasiskirstymas, priklausomai nuo patirties bei sugebėjimų. Šiandien komandų struktūra yra visai kitokia nei tai būdavo prieš 10 ar dar daugiau metų. Darbuotojus reikia perpaskirstyti taip, kad jie turėtų galimybę savo darbe parodyti patį geriausią rezultatą ir kad jie būtų savo vietoje ir gautų visas priemones savo užduotims vykdyti.
R. Brawnui buvo labai sunku susitaikyti su tuo, kad jo vaidmuo komandoje privalo keistis, bet juk dabar mūsų komandoje dirba 800 žmonių, o dar 400 dirba bazėje Briksorte. Visi turi dirbti savo kompetencijos ribose, pavyzdžiui, Paddy iš karto tai suprato, todėl mes neturėjome jokių problemų keičiantis komandos vadovybei“.