Visi suinteresuoti likti čempionate

Davidas Croftas, britų žurnalistas, kuris kartu su Martinu Brundle komentuoja „Formulės-1“ varžybas per „Sky Sport“ kanalą, per neseniai įvykusį „Autosport International“ šou atsakė į F-1 sirgalių klausimus.
Apie naujas superlicencijos išdavimo taisykles...
„Aš čia nematau jokių problemų. Taip, jei šią balų sistemą pritaikyti senesnių metų lenktynininkam, ne visi iš jų galėtų patekti į „Formulę-1“, bet tai jau yra istorija, kurios pakeisti neįmanoma. Ši priemonė tapo tendencijos pasekme, kuomet vis jaunesni pilotai ateidavo į „Formulę-1“, o tai labai didelė rizika ir ne visi jaunuoliai tam būna pasirengę.
Ar tapo „Red Bull“ bei „Toro Rosso“ veiksmai priežastimi to, jog reikėjo sugriežtinti sąlygas? Gali būti, tačiau jie šiame procese nepadarė jokių klaidų. D. Kvyatas, D. Ricciardo nei S. Vettelis į F-1 atėjo palyginti labai jauni, bet jie yra labai talentingi ir puikūs pilotai. Gaila, bet jeigu jaunų pilotų debiutų procesas taptų nevaldomas ir jis toliau tęstųsi, mes galime prarasti daug lenktynininkų, kurie atsiskleidžia kiek vyresniame amžiuje. Man labai gaila, kad mes jau praradome S. Buemi ir J. Alguersuari. Aš nesakau, jog su M. Verstappeno debiutu yra kas nors blogai, bet nuo šiol atsirado tiksli schema kaip pilotas gali patekti į F-1 čempionatą.
Apie „McLaren“ sudėtį...
Aš džiaugiuosi, kad abu pilotai – J. Buttonas ir K. Magnussenas pasiliko su komanda . Kevinas jau turi superlicenciją, su juo viskas bus tvarkoje. O štai Jensonas, mano nuomone, padarė daug, norėdamas įrodyti, kad jis dar yra nusipelnęs kelerių metų „Formulėje-1“. Jis dar turi ką parodyti ir įrodyti, jog yra vienas iš geriausių pilotų.
Bet ar buvo galima išvaryti iš komandos Keviną po to, kai jis užlipo ant podiumo per savo debiutines lenktynes, dažnai uždirbdavo taškų ir labai gerai važiavo per visą pirmąjį savo sezoną? Komanda teisingai pasielgę, palikusi K. Magnusseną rezervinio piloto vietoje – dabar jam suteiktas šansas tobulėti ir stebėti, kas bus toliau.
Apie Kimio Raikkoneno formą...
Manau, kad ir 2015 metais K. Raikkonenas jaus malonumą nuo darbo, o jo rezultatai priklausys nuo to, kiek bus geras naujas „Ferrari“ bolidas. Reikia tikėtis, kad jis bus pakankamai greitas, kad galėtų pretenduoti į podiumo vietas, o S. Vettelis ir K. Raikkonenas galėtų kovoti dėl labai aukštų vietų finiše. Niekas nebus patenkintas, jei „Ferrari“ kovos tik dėl 9 ar 10 vietos lenktynėse.
Ar sugebės „Ferrari“ nugalėti lenktynėse? Nemanau, kad šių pergalių, jei jų ir bus, bus labai daug: komanda ir pati sako, kad keletas pergalių šiemet galėtų būti italų ekipos tikslu, o Kimis turi realų šansą važiuoti geriau nei jo komandos kolega naujokas.
Apie išlaidų mažinimą...
Mano galva, kai kurios gerai aprūpintos komandos labai neefektyviai išnaudoja turimas lėšas. Manau, kad šios komandos turėtų padėti silpnesniems, nes visi yra suinteresuoti, kad esantys F-1 čempionato dalyviai pasiliktų ir galėtų kovoti lenktynių metu.