Vokietijos GP: lenktynės

Ir taip nuobodžias Vokietijos GP lenktynes „Ferrari“ ekipa pavertė visišku farsu – varžybas laimėjo demonstratyviai komandos draugo Felipe Massos į priekį praleistas Fernando Alonso.
Į priekį po starto išsiveržęs brazilas pirmavo lenktynėse du trečdalius, iki 49-ojo rato, kol radijo ryšiu negavo aiškios ekipos instrukcijos praleisti ispaną. Pilotas nedelsdamas įvykdė nurodymą, tačiau pasistengė tai padaryti taip, kad matytų visi.
F. Massa galų gale finišavo antras, lenktynių pabaigoje atlaikęs jį pavijusio „Red Bull“ piloto Sebastiano Vettelio spaudimą. Iš „pole“ pozicijos startavęs vokietis, tuo tarpu, turėjo tenkintis trečiąja vieta.
Už apdovanojimų pakylos ribos liko abu „McLaren“ pilotai – ketvirtas finišavo Lewisas Hamiltonas, penktas lenktynes baigė Jensonas Buttonas. Varžybų viduryje techniką pradėjęs tausoti Markas Webberis iš „Red Bull“ šį kartą užėmė tik šeštąją vietą.
Po tokios Vokietijos GP lenktynių baigties padėtis čempionate labai nepasikeitė. Tarp komandų toliau pirmauja „McLaren“, o tarp lenktynininkų – šios ekipos pilotai L. Hamiltonas ir J. Buttonas. Tiesa, F. Alonso ir „Ferrari“ gerokai prie lyderių priartėjo, tačiau jų užimamos pozicijos nepasikeitė.
Kitos „Formulės-1“ čempionato lenktynės bus surengtos jau po savaitės, rugpjūčio 1 d., Vengrijoje, Hungaroringo trasoje.
Lenktynių eiga
Iš „pole“ pozicijos startavęs S. Vettelis pajudėjo labai lėtai ir staiga metėsi į šalia jo buvusį F. Alonso, bandydamas blokuoti šio ataką. Tuo pasinaudojo iš paskos vokiečiui lenktynes pradėjęs F. Massa – brazilas aplenkė tarpusavyje kovojusius varžovus ir tapo lenktynių lyderiu.
Lyderių trijulė, gana sparčiai tolusi nuo už jų važiavusių L. Hamiltono, M. Webberio ir J. Buttono, tvarkingai važiavo iki sustojimų boksuose. Po jų pozicijos liko tokios pačios, tačiau tarp „Ferrari“ pilotų užvirė aštri kova.
Dvikova iš esmės baigėsi po nepavykusio F. Alonso mėginimo aplenkti F. Massą plauko formos posūkyje. Sušildęs kietas padangas brazilas ėmė tolti nuo ispano – jo persvara vienu metu siekė net keturias sekundes. S. Vettelis, tuo tarpu, pamažu atsiliko.
Artėjant paskutiniam lenktynių trečdaliui, F. Alonso vėl pavijo F. Massą. Lenktynininko inžinierius Robas Smedley, anksčiau raginęs brazilą kovoti dėl pergalės, lėtai ištarė jam tokią koduotą instrukciją: „Fer-nan-do A-lon-so va-žiuo-ja grei-čiau“. Gavęs nurodymą, pilotas greitai jį įvykdė ir praleido komandos lyderį į priekį.
Nusivylęs komandos sprendimu, F. Massa kurį laiką važiavo palyginti lėtai, kas leido prie jo priartėti S. Vetteliui. Varžybų pabaigoje „Ferrari“ pilotą pavijęs vokietis spaudė varžovą, tačiau rimtesnių mėginimų neatliko ir finišavo iš paskos.
Už lyderių trejetuko lenktynių metu didesnių pokyčių, išskyrus sustojimų metu, nebuvo. Dėmesį į savo atkreipė tik M. Webberis, po apsilankymo techninio aptarnavimo juostoje praradęs vietą J. Buttonui, o vėliau apskritai gerokai sumažinęs tempą dėl technikos problemų.