Vokietijos GP teisėjai tiria „Red Bull“ bolidus (papildyta)

Tarptautinė automobilių federacija (FIA) liepė Vokietijos GP lenktynių teisėjams ištirti galimai techninio reglamento neatitinkančius „Red Bull“ komandos bolidus. Įtariama, kad ši ekipa naudoja neleistinus variklio reguliavimo būdus.
FIA informavo teisėjus, kad „Red Bull“, organizacijos nuomone, pažeidžia taisykles sumažindama variklio trauką viduriniame apsukų intervale. Be to, tvirtinama, kad taip sureguliuodama motorus komanda gauna ir aerodinaminę naudą.
Tai iš esmės reiškia FIA įtarimus „Red Bull“ sėkmingai naudojant išmetamąsias dujas difuzorių apipūtimui – praktiką, kurią „Formulės-1“ lenktynes reguliuojanti organizacija siekė pašalinti prieš šį sezoną.
Specialistų nuomone, mažesnę nei įprastą trauką viduriniame sūkių intervale sukuriantis variklis reiškia, kad akceleratoriaus sklendė atidaroma plačiau ne traukai sukurti, o išmetamųjų dujų srautui pagaminti, o šis vėliau panaudojamas ne pagal pagrindinę paskirtį – aerodinaminių elementų apipūtimui.
„Red Bull“ komanda ir jai varikius tiekianti „Renault“ FIA mestus kaltinimus neigia ir teigia, kad toks motorų reguliavimas nepažeidžia šiuo metu galiojančių „Formulės-1“ taisyklių.
Primename, kad Vokietijos GP kvalifikacijoje Sebastianas Vettelis užėmė antrąją vietą, o Markas Webberis – trečiąją. Jei teisėjai pritars FIA pozicijai, „Red Bull“ pilotai turės startuoti iš rikiuotės galo. Tiesa, komanda gali pateikti apeliaciją ir lenktynes pradėti iš kvalifikacijoje pelnytų pozicijų, tačiau tuomet rizikuotų netekti varžybose pelnytų taškų.